Valoració dels bufadors de neu de gasolina Briggs Stratton: característiques, preus, opinions dels propietaris
El mercat d'equips de retirada de neu no professionals i professionals per a la retirada de petites superfícies ofereix als clients una àmplia gamma de productes.
A la recerca de les millors opcions, molts residents de cases particulars i treballadors de serveis públics trien a favor dels bufadors de neu TM Briggs Stratton.
Contingut
Descripció del fabricant
Per netejar la neu a les parcel·les personals, un petit equip compacte de retirada de neu és una opció funcional i còmoda per a una eina especial. Des de fa molts anys, l'empresa nord-americana Briggs & Stratton es troba entre els líders del mercat mundial.
A més dels bufadors de neu, l'empresa produeix:
- motors per a diferents equips,
- generadors,
- talladores de gespa i altres equips.
A més dels equips autopropulsats, que tenen una major productivitat, Briggs & Stratton també produeix versions no autopropulsades de camps de neu per netejar regularment la neu lleugera de superfícies bastant planes. Aquesta tècnica no és adequada per a grans àrees.
Els models simples tenen un sistema de neteja d'una sola etapa, els més complexos tenen un sistema de neteja de dues etapes.. Briggs & Stratton se centra en la producció de bufadors de neu de gasolina. El país on es van muntar els camps de neu és la Xina.
Podeu veure un dispositiu amb un sistema de neteja de dues etapes en funcionament mirant el següent vídeo:
Com funcionen els camps de neu amb un sistema de neteja d'una sola etapa - al vídeo:
Avantatges i desavantatges dels bufadors de neu Briggs Stratton
Els equips de retirada de neu Briggs&Stratton gaudeixen de la merescuda confiança dels clients perquè combina molts avantatges:
- fiabilitat;
- alta qualitat de materials i mà d'obra;
- una àmplia gamma de models que us permeten triar un dispositiu que s'adapti al vostre gust;
- capacitat d'arrencar i funcionar a baixes temperatures;
- facilitat d'ús de la tecnologia;
- aspecte actual;
- una àmplia gamma de modes de velocitat;
- bones característiques de rendiment;
- presència de fars i arrancador elèctric;
- no és difícil de muntar.
Els desavantatges inclouen els següents:
- alt cost dels models professionals;
- Pot ser difícil comprar recanvis originals.
6 models populars
Entre els models populars de Briggs & Stratton hi ha dispositius amb neteja d'una i dues etapes. El cost dels camps de neu varia molt.
BS822E
El dispositiu de neteja d'una sola etapa està dissenyat per eliminar la major part de la neu lleugera de camins i voreres suaus. Té un motor Briggs i Stratton de 5,5 CV.
El kit inclou un motor d'arrencada elèctric. La galleda Briggs&Stratton és relativament petita, dissenyada per capturar una franja de neu de 55 cm d'ample i fins a 32 cm d'alçada.Les barrens són llises, de plàstic de goma. Dipòsit de combustible - 1,9 litres.
Les rodes són petites, 8 polzades. Hi ha un far d'il·luminació.L'ajust del tobogan d'expulsió de neu és mecànic, amb un bon rang. El canal és de plàstic. A través d'ell es llança neu a una distància de fins a 10 metres. El pes del dispositiu és de 42 kg. El seu cost és de 50.000 rubles.
S1024
Model autopropulsat Briggs i Stratton equipat amb un motor de 6,5 CV de la mateixa empresa. Al camp de neu, una barrena metàl·lica i una galleda amb relleu proporcionen una captura de neu de 61 x 51 cm.Les rodes són grans, amb una banda de rodadura pronunciada, 15 polzades. El llançament de neu és de fins a 11 metres, la neteja és en dues etapes.
El kit inclou un far d'il·luminació. La unitat Briggs&Stratton pesa 95 kg i costa a partir de 110.000 rubles.
Elit 1527
El model autopropulsat Briggs & Stratton amb tracció a les rodes disposa d'arrencada elèctrica. El snezhnik està adaptat per treballar en condicions hivernals extremes difícils. El motor és potent, 10 CV., Briggs and Stratton Company. La galleda és gran, 68 x 50 cm, l'ajust de la direcció d'expulsió és mecànic. El cargol està en relleu, fet de metall.
Les nanses d'aquest model s'escalfen. Hi ha un far d'il·luminació. Dipòsit de combustible - 3 litres. El camp de neu pesa 110 kg, aquest equip costa a partir de 100.000 rubles.
1022E
El motor del bufador de neu Briggs&Stratton és un gasolina de quatre temps de producció pròpia. El sistema de neteja és d'una sola etapa. Potència del motor - 6,5 CV. Hi ha un arrencador elèctric. La carcassa de la barrena és petita, de 55 x 32 cm.
El cargol és de plàstic. L'angle de gir del canal d'expulsió de neu és ampli, 200?. El cost del dispositiu és de 50.000 rubles.
BM1227SE
Bucador de neu autopropulsat té un motor Briggs and Stratton de 8 CV., la captura de neu està assegurada per una galleda de 69 x 53 cm.La neu es llança a una distància de fins a 12 metres.El sistema de neteja és de dues etapes. El tobogan i la barrena són de metall.
El model inclou fars, empunyadures calefactables i un motor d'arrencada elèctric. El pes del floc de neu és de 91 kg. El preu del dispositiu és de 115.000 rubles.
BP2132SE
Aquest model Briggs&Stratton té una gran potència (13 CV) i una bona maniobrabilitat. El dispositiu altament funcional agafa la neu amb una gran galleda de 81 cm d'ample.
L'alçada de la neu recollida és de 51 cm.La barrena és potent i amb textura. El sistema de neteja és de dues etapes, que permet llençar la neu a una distància de fins a 15 metres. Dipòsit de combustible - 5,3 litres.
La comoditat addicional és proporcionada per dos fars i nanses calefactables. El pes del dispositiu és de 142 kg, el cost és de 380.000 rubles.
Preparant el llançament
Abans de començar a muntar el vostre nou bufador de neu Briggs & Stratton, heu de llegir les instruccions. Cada model té les seves pròpies característiques de muntatge i funcionament que cal tenir en compte.
El muntatge no és difícil, però requereix cura, i el compliment estricte de les recomanacions del fabricant. Inclou la instal·lació d'una sèrie de peces que no s'han instal·lat per fer compacte el lliurament. Això s'aplica a les palanques de control, nanses i cables. També cal muntar i instal·lar el deflector.
Com llançar i utilitzar?
El procediment operatiu de les bufadores de neu TM Briggs&Stratton no és complicat. És possible arrencar amb un arrencador manual o elèctric. Segons el model del bufador de neu, hi ha diferències en el sistema de control i en la ubicació de les nanses i palanques de control.
Les condicions de funcionament també són importants. Qualsevol model de Briggs&Stratton pot manejar fàcilment neu fluixa i lleugera.Però si necessiteu netejar àrees grans i la neu sovint està mullada i gelada, és millor utilitzar bufadors de neu amb neteja en dues etapes, amb un motor més potent i rodes més grans amb una banda de rodadura pronunciada.
Com més complexa sigui la tasca a la qual s'enfronta un bufador de neu, més baixa serà la velocitat que l'operador haurà d'establir. Si la capa de neu és molt gruixuda, pot ser necessari netejar capa per capa. També ajudarà a passar una banda nova amb una petita adherència a la part ja netejada de la superfície.
L'alçada de la barrena respecte a la superfície que s'ha d'eliminar es pot ajustar mitjançant esquís de guia, que es troben a banda i banda de la galleda del bufador de neu autopropulsada.
Quan es neteja una superfície plana, les barrens poden baixar. Si la superfície és desigual, és millor instal·lar-les més altes. El bufador de neu Briggs & Stratton s'ha d'utilitzar estrictament per al seu propòsit, sense sobrecarregar el motor.
Manteniment i emmagatzematge
Els bufadors de neu Briggs&Stratton s'envien per a un emmagatzematge a llarg termini (fins a la propera temporada d'hivern) després d'una inspecció rutinària i d'un drenatge del combustible. L'equip s'ha de mantenir en una habitació seca sobre una superfície plana.
Quan es cuida l'equip de retirada de neu, el fabricant recomana utilitzar oli de motor Briggs&Stratton dissenyat per a motors de quatre temps.
El volum d'oli necessari es selecciona per a un model específic. També és possible utilitzar fluids tècnics d'altres fabricants que compleixin les condicions de funcionament.
El manteniment dels equips de retirada de neu inclou els canvis d'oli puntuals cada 25 hores de funcionament i la comprovació/substitució de la bugia cada temporada. Si cal, substituïu les peces gastades.
Lloc de compra i cost
Pots adquirir un bufador de neu de la coneguda marca americana Briggs & Stratton a les botigues en línia i als hipermercats que venen equips per a jardineria, horts i manteniment de la neteja prop de llars particulars. El cost del producte depèn no només del model, sinó també del lloc de compra..
Es poden comprar bufadors de neu senzills Briggs&Stratton amb un sistema de neteja d'una sola etapa a un preu de 50.000 rubles. Els dispositius professionals més complexos costen molt més: fins a diversos centenars de milers de rubles.
Ressenyes
Els compradors de bufadores de neu de la marca Briggs&Stratton observen l'alta qualitat dels productes. De vegades, la neu humida es pot enganxar al port d'expulsió, però això no és un problema. No tots els models fan front a la neteja de neu humida i intensa.
Alternatives
A més dels equips de retirada de neu Briggs & Stratton, els propietaris de bufadores de neu també parlen bé dels següents models de fabricants coneguts:
-
Parma MSB-01-761EF. El ninot de neu de gasolina TM “Parma” neteja en una sola passada una tira de 61 x 50 cm d'ample. La barrena és de metall en relleu. La neu es llança fins a 15 metres.Dipòsit de combustible – volum 3,6 l. Hi ha una gran selecció de modes de velocitat. Hi ha un far i un arrencador elèctric. El dispositiu pesa 79 kg, el preu és de 41.000 rubles.
- Interskol SMB-650E. Gasoline Interskol té un motor de 6,5 CV. Captura de neu - 56 cm d'ample i fins a 54 cm d'alçada Llançament de neu - fins a 12 m Hi ha un engegada elèctric i un far. Interskol pesa 73 kg. El seu preu és de 46.000 rubles.
- Denzel SMD 610S PRO. Denzel d'aquest model és un bufador de neu professional. El ninot de neu és capaç de fer front a la neu humida i el gel. Captació de neu proporcionada per la carcassa de la barrena: 61 x 54 cm Hi ha un arrancador elèctric i un far. Motor - 7 CV. Llançament de neu: fins a 15 metres. El cost del dispositiu és de 76.000 rubles.
Es presenta una revisió dels bufadors de neu de Parma això article, Interskol - en això, Denzel - a això.
Reparacions fetes per tu mateix
La reparació d'equips de retirada de neu Briggs&Stratton és millor deixar-la a professionals i realitzar-la en tallers especialitzats. Però en alguns casos, podeu resoldre el problema pel vostre compte. Un dels problemes habituals és el mal llançament de neu. Hi pot haver diverses raons, i la majoria es pot tractar pel vostre compte.
Els principals inclouen els següents:
- Neu humida que s'enganxa a la barrena i al tobogan. En aquest cas, cal netejar els elements estructurals amb una eina especial.
- Un objecte estrany ha entrat a les barres, l'impulsor o el port d'expulsió. La solució al problema és eliminar l'objecte que interfereix amb el funcionament normal del bufador de neu.
- Deformació de les peces que intervenen en la recollida i el llençament de la neu. Els elements trencats s'han de substituir.
- La velocitat del bufador de neu és massa alta, de manera que el dispositiu no té temps per recollir i llençar completament la neu. La solució al problema és establir una velocitat de conducció més adequada.
- Cables de la unitat danyats/solts. El diagnòstic és necessari; si hi ha un desgast evident, es realitza la substitució.
Els problemes del motor que són causats per avaries requereixen reparacions professionals. En alguns casos, el bufador de neu pot no arrencar perquè no hi ha combustible al dipòsit.
Conclusió
L'equip de retirada de neu Briggs&Stratton és un dels més populars del mercat mundial.Utilitzant els bufadors de neu estrictament per al propòsit previst, observant totes les mesures per evitar mal funcionament i realitzar un manteniment d'alta qualitat, aquests equips poden servir durant anys sense pèrdua de qualitat i aspecte.
