Tecnologia fiable i funcional: el bufador de neu de gasolina MTD ME 61 i les seves característiques
El mercat d'equips especials ofereix equips de mecanització a petita escala per a treballs de retirada de neu.
Les empreses de serveis públics i els residents privats poden utilitzar bufadores de neu portàtils per netejar la neu.
Un dels models còmodes i pràctics és el bufador de neu MTD ME 61.
Contingut
Descripció del model i fabricant
Les petites bufadores de neu fabricades amb la marca MTD són fabricades per Modern Tool and Die Company. L'empresa es va fundar a Alemanya. L'oficina i la producció principal també es troben aquí.
A més dels dispositius per a ús domèstic, MTD produeix equips semiprofessionals, potents i d'alt rendiment. La línia MTD 61 inclou tres varietats: SMART ME, M i ME.
El dispositiu autopropulsat permet netejar una franja de 61 cm en una sola passada, llançant neu a una distància de fins a 13 metres. Sistema de retirada de neu: neteja en dues etapes.
L'angle de gir del canaló de plàstic s'ajusta i s'ajusta mecànicament. L'angle de gir màxim és de 180?.El gruix màxim de la massa de neu eliminada no ha de ser superior a 53 cm.
La barrena del dispositiu és Xtreme-Auger, de metall, amb forma de relleu dentada. Potència del motor - 7 CV. Volum del dipòsit de combustible - 1,9 l. L'MTD ME 61 té una selecció de velocitats: dues per moure's enrere i 6 per avançar.
El MTD ME 61 es pot engegar d'una de les maneres següents: manualment o amb un arrencador elèctric. Rodes - amb la banda de rodament en relleu, Snow Hog. No hi ha desbloqueig de rodes per girar. El pes del dispositiu és de 81,7 kg.
Pros i contres del bufador de neu MTD
MTD ME 61 és un digne representant dels petits equips de retirada de neu autopropulsats, que es poden utilitzar per netejar àrees relativament petites.
Els avantatges del model inclouen els factors següents:
- autopropulsat;
- gran conjunt de velocitats;
- la capacitat de variar la direcció del llançament de la neu i la distància;
- facilitat d'operació;
- consum econòmic de combustible;
- la capacitat d'ajustar el rang i la direcció de llançament de neu;
- presència d'un arrancador elèctric.
Els desavantatges inclouen:
- no hi ha desbloqueig de rodes per girar;
- sense agafadors escalfats;
- volum relativament petit del dipòsit de combustible.
muntatge
Muntar el bufador de neu MTD ME 61 no és difícil. La part principal de la pistola autopropulsada ja està muntada; només queda connectar alguns elements. Abans de començar el muntatge, es recomana estudiar les instruccions del fabricant.
Ordre de muntatge MTD ME 61:
- Obriu el paquet.
- Traieu el contingut del paquet.
- Separeu els clips que subjecten el mànec superior junts.
- Aixequeu i fixeu la part superior del mànec.
- Instal·leu la canal de descàrrega de neu i fixeu-ne la posició.
- Col·loqueu l'eina de neteja de canalons a la part posterior del protector de neu.
- Comproveu la fiabilitat dels elements de fixació.
- Realitzar l'ajust.
- Comproveu la pressió dels pneumàtics.
La fixació es realitza amb cargols i femelles. El MTD ME 61 es lliura al client amb oli al cárter del motor.
Com utilitzar?
Abans de començar a utilitzar el bufador de neu MTD ME 61, hauríeu de familiaritzar-vos amb el seu disseny i explorar les opcions per ajustar la configuració.
Velocitats de commutació
La palanca de canvi del ME 61 té 8 posicions. Per canviar la velocitat, es mou a una de les 6 posicions per avançar.
I 2 posicions: per moure's cap enrere. La posició "1" és la velocitat més lenta, "6" és la més ràpida.
Com més lleugera i airejada sigui la neu, i com més fina sigui la capa, més velocitat podràs triar.
Amortidor d'aire
La palanca encarregada de controlar l'amortidor d'aire de l'MTD ME 61 es troba a la part posterior del motor. En canviar la posició, podeu ajustar el grau de tancament/obertura de l'amortidor d'aire.
Vàlvula d'acceleració
La palanca que controla la vàlvula d'acceleració es troba al motor. Permet ajustar la velocitat de gir de l'eix.
Coll d'ompliment d'oli
El coll d'ompliment d'oli s'utilitza per afegir oli i comprovar el nivell. La seva coberta també és una sonda.
Palanca d'accionament de la barrena
Palanca d'accionament de barrena MTD ME 61 situat a prop del mànec esquerre. Per posar la barrena en moviment, cal prémer la palanca contra el mànec del ninot de neu i, per aturar-la, alliberar-la.
Palanca de tracció de rodes
La tracció de rodes MTD ME 61 s'encén/apaga mitjançant una palanca situada a la nansa dreta del bufador de neu. El principi de funcionament és similar a l'ajust de l'accionament de la barrena.
Arrancador
El model de bufador de neu ofereix la possibilitat d'engegar la màquina manualment o amb un arrencador elèctric.En aquest darrer cas, cal accedir a la xarxa elèctrica.
Palanca de rotació del canal
Utilitzant la palanca de rotació del canal, Podeu canviar la direcció de llançament de la neu:
- per a l'expulsió a la dreta - en sentit contrari a les agulles del rellotge;
- per a l'expulsió cap a l'esquerra - en sentit horari.
Sabates restrictives
Les sabates límit s'ajusten al tipus de superfície a netejar. Com més suau sigui, més baix es poden col·locar.
Com començar?
El bufador de neu MTD ME 61 s'ha de posar en marxa segons l'algorisme establert. Primer heu de comprovar el nivell d'oli i l'estat general de l'equip.
Procediment per començar amb un arrencador manual:
- Moveu la palanca de control de l'estrangulador a la posició oberta (per a un motor fred).
- Premeu el botó de la bomba de combustible 2-3 vegades, tancant el forat de ventilació amb la mà.
- Estireu l'arrencada de retrocés fins que se senti resistència.
- Torneu el mànec suaument al seu lloc.
- Moveu l'amortidor d'aire a la posició "OFF".
- Si el motor és inestable, torneu-lo a "FULL" i després a "OFF".
Quan engegueu l'MTD ME 61 des d'un arrencador elèctric, cal connectar-lo a una font d'alimentació. La desconnexió de la font d'alimentació s'ha de produir en un ordre determinat: primer, s'extreu l'endoll de la presa i després es desconnecta el cable de la carcassa.
Un cop el motor s'hagi escalfat, podeu començar a treballar per netejar la neu. Per a aquests propòsits, s'utilitzen la tracció de les rodes i l'accionament de la barrena situats prop de les nanses.
Engegar i operar el bufador de neu - en vídeo:
Manteniment i emmagatzematge
El manteniment del bufador de neu MTD ME 61 inclou diverses activitats. Les mesures obligatòries inclouen:
- Comprovació periòdica de tots els elements de fixació, l'estat de la barrena, les rodes i la galleda.
- Cada 25 hores (o una vegada per temporada) lubriqueu la caixa de canvis, els engranatges, els muntatges de les rodes a l'eix, la palanca de rotació del canal i les unitats de rotació del suport.
- Si és necessari, pot ser que s'hagi de substituir la fulla de puntuació i les sabates de protecció poden haver de ser reajustades i/o substituïdes.
- Cada 25 hores de funcionament s'ha de comprovar l'estat de les corretges de transmissió i, si cal, substituir-les.
- Cada 25 hores: canvieu l'oli.
Si està previst emmagatzemar el bufador de neu MTD ME 61 durant més d'un mes, primer heu d'escórrer la gasolina i recobrir les peces metàl·liques amb silicona o oli per protegir-les de la corrosió.
Lloc de compra i preu
Pots adquirir un bufador de neu MTD ME 61 en una de les cadenes d'hipermercats, a les botigues especialitzades que venen material de jardineria, o també pots demanar-lo online.
El cost de les mercaderies als diferents punts de venda pot variar significativament. El cost també es veu afectat per les modificacions del model i les ofertes promocionals. De mitjana, el preu d'un camp de neu comença a partir de 86.000 rubles.
Ressenyes
Les opinions dels clients sobre el bufador de neu MTD ME 61 són generalment positives. Entre els avantatges del dispositiu, els usuaris assenyalen que fa front a les tasques assignades, és funcional i còmode a causa de la seva naturalesa autopropulsada.
Els desavantatges inclouen els següents:
- el dispositiu no està dissenyat per netejar zones gelades i grans àrees,
- no té agafadors escalfats,
- Pot haver-hi problemes per trobar peces de recanvi.
Alternatives
A més de MTD ME 61, els compradors agraeixen molt la qualitat dels equips de retirada de neu d'altres fabricants: Champion, Redverg, Carver, etc.
Redverg RD-SB76/13E
Bucador de neu Redverg model RD-SB76/13E té una impressionant potència de 13 CV. Aquesta tècnica pot ajudar no només al territori d'una casa particular, sinó que també pot accelerar la neteja dels aparcaments i les voreres. La unitat s'engega mitjançant un arrencador elèctric i manualment.
Cubeta – 76 x 51 cm Llançament de neu – fins a 12 metres. Hi ha agafadors escalfats. El preu del camp de neu RD-SB76/13E és de 83.000 rubles.
Campió ST556
El model Champion 556 és un bufador de neu popular entre els compradors d'equips domèstics privats. El dispositiu funciona amb gasolina i proporciona la retirada de neu de fins a 56 cm d'ample i 42 cm d'alçada en una sola passada.. El rang d'expulsió de la massa de neu del tobogan és de fins a 8 m.
El preu mitjà és de 42.000 rubles. Es presenta una visió general del model a això article.
Carver STG 6556/6556EL
Carver 6556: moto de neu de gasolina. La seva finalitat és netejar zones petites i mitjanes de neu.. Una potent barrena i una gran carcassa us permeten fer front fins i tot amb nevades. El model EL té una llanterna i un engegada elèctric. El preu de Carver 6556 comença a una mitjana de 38.000 rubles.
Conclusió
MTD ME 61 és una tècnica fiable i funcional que ajudarà a netejar la neu a prop de llars privades, en aparcaments i calçada. Subjecte a les normes de funcionament adequades i un manteniment d'alta qualitat, el bufador de neu MTD servirà durant molt de temps.
En manteniment MTD 61: cada 25 hores (o una vegada per temporada) lubriqueu la caixa de canvis, l'engranatge,
Com fer-ho i quin tipus de lubricant es necessita? No el trobo enlloc.