Revisió dels bufadors de neu de gasolina de Parma: característiques, gamma de models, cost, opinions dels clients

foto 46899-1La retirada de neu és una tasca que els serveis públics i els residents del sector privat han de resoldre.

Els equips de desneu autopropulsats permeten netejar camins, la zona propera a la casa, els aparcaments i la zona davant del pati.

Un dels fabricants de bufadores de neu del mercat nacional és l'empresa Parma.

Descripció del fabricant

La marca Parma és propietat de l'empresa Uraloptinstrument des del 2010. Abans d'això, Parma formava part de PJSC Inkar. L'empresa es dedica amb èxit a la producció d'eines i equips elèctrics, llançant al mercat productes funcionals i pràctics. Les instal·lacions de producció es troben principalment a Rússia.

Les bufadores de neu de Parma estan equipades amb un motor de gasolina, alguns dels models tenen arrencada elèctrica i far. Els motors són de quatre temps, refrigerats per aire. La tracció a les rodes pot ser rodada o amb oruga.

Avantatges i desavantatges de les màquines de desneu

Avantatges de la tecnologia TM "Parma":

  • foto 46899-2eficiència;
  • funcionalitat;
  • gran actuació;
  • facilitat d'ús;
  • cargols de metall fiables;
  • canaló metàl·lic;
  • motors potents;
  • sistema de neteja de dues etapes;
  • autopropulsat;
  • rodes estables amb una banda de rodament profunda (o pistes);
  • preu assequible.

Els desavantatges inclouen els següents:

  • no tots els models tenen un far;
  • No tots els models poden fer front a la neu humida densa;
  • Arrancador elèctric - no disponible en tots els models.

Models populars

L'empresa de Parma produeix diversos models de bufadors de neu, entre els quals hi ha dispositius de potència mitjana i alta, que poden fer front fins i tot amb una superfície relativament gran.

MSB-01-756

El bufador de neu Parma assegura una neteja eficaç de la superfície de la neu, llançant la massa de neu a una distància de fins a 15 metres. Una barrena fiable feta de metall es col·loca en una carcassa que garanteix la captura de neu amb una amplada de 56 cm i una alçada de fins a 42 cm.

El canal d'expulsió pot canviar de direcció en una àmplia amplitud, fins a 190?. L'ajust és manual, des del tauler de control.

El volum del dipòsit de combustible de Parma és de 3,6 litres. Arrancada: només des d'un arrancador manual. Hi ha un bon conjunt de velocitats al camp de neu: 4 per avançar i 2 per avançar. El pes del dispositiu és de 63 kg. Les rodes són de 13 polzades. El dispositiu costa 35.000 rubles.

foto 46899-3

MSB-01-761EF

La màquina de gasolina Parma d'alt rendiment i fiable neteja una franja de 61 cm d'ample en una sola passada, mentre que la capa de neu pot arribar a arribar a mig metre d'alçada. El cargol és de metall, en relleu. La neu es llença amb barrens i un tobogan metàl·lic de fins a 15 metres.

Dipòsit de combustible - 3,6 l. La transmissió és escalonada. El fabricant té la possibilitat de seleccionar una de les 6 velocitats per al moviment cap endavant i 2 per a la marxa enrere.

El conjunt inclou un far que permet treballar fins i tot a les fosques. L'arrencada es pot fer manualment o amb un motor d'arrencada elèctric. Les rodes són grans, 14 polzades. El ninot de neu pesa 79 kg i costa 41.000 rubles.

foto 46899-4

MSB-01-1570PEF

El bufador de neu autopropulsat Parma té una bona funcionalitat, que us permet netejar aparcaments i llocs. La galleda és gran, orientada a la recollida de neu, de 70 cm d'amplada i 54,5 cm d'alçada. La barrena és forta i dentada. L'embut d'expulsió de neu es pot ajustar fàcilment manualment.

El dipòsit de combustible és gran, 6,5 l. Per facilitar l'operació, es proporcionen nanses calefactables, un engegada elèctric i un far. El dispositiu pesa 124,5 kg. Preu - a partir de 55.000 rubles.

foto 46899-5

MSB-01-1570PEFG

El potent i fiable bufador de neu Parma té un motor de 15 CV. La galleda captura neu de 70 cm d'ample i 54 cm d'alçada.El rang de llançament de neu és bo: 15 metres. El canal s'ajusta mecànicament des del tauler de control. En lloc de rodes hi ha pistes de forma ovalada.

Dipòsit de combustible de 6,5 l. Hi ha un bloqueig diferencial commutable. El ninot de neu pesa 125 kg. Cost a partir de 76.000 rubles.

foto 46899-6

MSB-02-756

El model Parma autopropulsat té un motor de 7 CV. La captura de neu d'aquest model és de 56 x 43 cm. Capacitat del dipòsit de combustible 3,6 litres. La transmissió és escalonada. Parma pesa 61 kg, costa a partir de 38.000 rubles.

foto 46899-7

Preparant el llançament

La preparació del teu nou bufador de neu Parma per treballar comença amb el desembalatge. El dispositiu arriba gairebé muntat. El comprador només ha d'instal·lar-hi algunes peces.


El muntatge es realitza sobre una superfície plana. El procés inclou:

  • instal·lació de nanses;
  • instal·lació de rodes;
  • instal·lació d'un tobogan d'expulsió de neu;
  • instal·lació de la palanca de control del canal giratori.

Depenent del model, pot haver-hi característiques de disseny, que es recomana aclarir a les instruccions del dispositiu. Abans d'engegar el dispositiu, cal tornar a comprovar el muntatge correcte, el nivell d'oli i la presència de combustible al dipòsit.

La millor opció és utilitzar gasolina i oli AI-92, que està dissenyat per a equips que funcionen a baixes temperatures. No podeu començar si no s'omple l'oli.

Com llançar i utilitzar?

El motor Parma s'engega després de comprovar que el bufador de neu està a punt per funcionar.

Procediment per a un arrencada en fred i amb un arrencador manual:

  1. foto 46899-8Aboqueu la gasolina perquè no arribi al tap 20 mm.
  2. Comproveu que totes les palanques estiguin a les seves posicions originals.
  3. Obriu la vàlvula de subministrament de combustible.
  4. L'interruptor està a la posició "encesa".
  5. L'amortidor d'aire està a la posició "encesa".
  6. Premeu la imprimació 2-3 vegades.
  7. Engegueu el motor amb l'arrencada.
  8. L'amortidor d'aire està a la posició "Apagat".
  9. Escalfeu el motor.

El funcionament d'un bufador de neu requereix posar les dues mans a les nanses. Prement les palanques amb les mans esquerra i dreta, podeu ajustar el moviment i controlar les barrens.

La velocitat es selecciona tenint en compte l'estat de la neu: com més humit sigui i com més gruixuda sigui la capa, més lent s'ha de moure el vehicle per no sobrecarregar el motor.

Després de la feina, el ninot de neu s'ha d'apagar correctament:

  • deixar funcionar el motor durant uns minuts perquè la humitat s'evapori;
  • mou la vàlvula d'acceleració a baixa velocitat;
  • canviar - a la posició "Apagat";
  • tanqueu la vàlvula de combustible;
  • netegeu la carcassa prop del motor.

Netegeu el tobogan i les barrens quan el bufador de neu estigui completament aturat i el motor estigui apagat.

Servei

Manteniment d'equips de retirada de neu "Parma" hauria d'incloure una sèrie de mesures:

  1. Comproveu el nivell d'oli abans de cada inici.
  2. Canvieu l'oli després de les 5 primeres hores, i després cada 25 hores de funcionament.
  3. Comprovació de la bugia després de 100 hores de funcionament.
  4. Ajust de la inclinació del canal, segons sigui necessari.
  5. Ajust dels corredors - tenint en compte el tipus de superfície de processament. Com més defectes hi hagi, més alta hauria de ser la ubicació dels cargols.
  6. La pressió dels pneumàtics es comprova abans de cada arrencada.
  7. L'estat dels esquís de suport i del rascador s'ha de comprovar regularment. Si estan desgastats, cal substituir-los.

L'elecció de l'oli de motor ha de tenir en compte les condicions de funcionament específiques:

foto 46899-9

La neteja del canal s'ha de fer amb una eina especial, que ve amb el bufador de neu.

Emmagatzematge

L'equip de retirada de neu s'ha d'emmagatzemar en una habitació seca, a prova d'humitat i amb bona ventilació.

Quan planifiqueu un temps d'inactivitat llarg, fins a l'hivern que ve, heu de:

  • netejar els elements de treball del dispositiu;
  • drenar fluids tècnics;
  • Lubriqueu les peces metàl·liques amb silicona;
  • si cal, feu reparacions.

Si hi ha un vessament accidental de combustible, s'ha de netejar del cos del dispositiu i del terra.

On comprar i quant pagar?

Les bufadores de neu, que es produeixen amb el nom comercial "Parma", es poden comprar a les botigues minoristes i demanar-los a la botiga en línia.

Als hipermercats, aquests productes es poden trobar en departaments amb equips de jardineria. Durant el període de promoció, podeu comprar un bufador de neu a un preu favorable.

El cost dels camps de neu de Parma comença de mitjana a partir de 35.000 rubles per al model més senzill sense funcionalitats addicionals. Els dispositius potents, inclosos els d'eruga, costaran molt més.

Comentaris dels propietaris

foto 46899-10Les opinions dels usuaris sobre els bufadors de neu Parma TM són majoritàriament positives. Els compradors observen la bona funcionalitat dels dispositius, que faciliten significativament el procés de neteja del territori de les nevades.

El far és un complement convenient que us permet treballar fins i tot al capvespre.

Els desavantatges inclouen:

  • no prou bo per llençar la neu humida,
  • és difícil començar un camp de neu a -30? C,
  • muntatge imperfecte en alguns casos.

Alternatives al mercat

A més de Parma, els residents de la construcció d'habitatges privats també prefereixen altres empreses de fabricació: GreenWorks, Huter, Craftsman:

  1. Artesà 88172. Craftsman és un bufador de neu adequat per al seu ús a casa. Motor: gasolina de quatre temps. Potència - 5,5 CV Hi ha 6 velocitats cap endavant i 2 enrere. L'amplada de la cinta a netejar és de 61 cm El preu és de 69.000 rubles.
  2. Huter SCG 2000E. Ninot de neu SCG 2000E - elèctric. El dispositiu Huter és compacte. No és adequat per netejar restes de neu greus, però ajudarà a eliminar una capa fina de neu. L'amplada de la franja és de 46 cm, l'alçada de la capa de neu és de fins a 20 cm, i té un cost de 17.000 rubles.
  3. GreenWorks GD82. Bucador de neu TM GreenWorks – elèctric. La galleda del dispositiu permet capturar neu de 56 x 33 cm El dispositiu està equipat amb un far. El tobogan és ajustable manualment, permetent llançar neu fins a 8 metres. GreenWorks funciona amb bateria. Tensió - 82 V. El cost comença de mitjana a partir de 40.000 rubles.

Es presenta una revisió dels bufadors de neu Craftsman això article, GreenWorks - en això, Huter - en això.

Emissió feble de neu: què fer?

L'emissió feble de neu és una situació que pot trobar el propietari qualsevol bufador de neu. Si el Parma no llença bé la neu, cal determinar quin és el problema i solucionar-lo. Molt sovint és possible fer-ho fins i tot pel vostre compte.


El problema més comú és l'obstrucció del canal amb neu humida adherida.L'estructura es pot i s'ha de netejar amb l'eina especial subministrada pel fabricant. Aquest procediment només es realitza quan el motor està completament aturat i el dispositiu està apagat.

El segon problema més comú és l'obstrucció de la barrena i/o el tobogan amb objectes estranys que hi van arribar accidentalment. Aquests podrien ser pals, pedres, etc. La solució al problema és la neteja. És pitjor si un objecte estrany fa malbé la barrena o l'impulsor. Si les peces es trenquen, és possible que s'hagin de substituir.

A més, un mal llançament de neu pot ser degut a una velocitat de moviment incorrectament seleccionada del camp de neu o a un ajust incorrecte de la configuració.

Si la capa de neu és molt gruixuda, hi ha derivas i grans nevades, podeu netejar-la per capes o conduir el bufador de neu per cobrir parcialment un camí ja netejat. És millor confiar la reparació de danys greus a professionals.

Vídeo sobre el tema de l'article

Revisió de vídeo del bufador de neu Parma MSB-01-761EF:

Conclusió

Els bufadors de neu de Parma són dispositius fiables que us ajudaran a eliminar la neu de manera ràpida i eficient de les parcel·les i les calçada del vostre jardí. Pots triar un model segons les teves necessitats, tenint en compte les característiques i pressupost requerits.

Debats

Com eliminar l'olor

Esgarrapades

Taques grogues