Revisió de les bufadores de neu Kettama de la sèrie KTA 60: DRIVE IN Basic i altres
L'equip de retirada de neu compacte, fàcil d'utilitzar i funcional és un assistent fiable per als residents del sector privat i dels serveis públics.
Els bufadors de neu portàtils faciliten mantenir endreçat el pati davanter, la calçada, la vorera i l'aparcament.
Entre els models destacables hi ha bufadores de neu TM Kettama sèrie kta60.
Contingut
Descripció dels models i fabricant
Kettama és una marca japonesa famosa per produir equips per cuidar el jardí i els voltants. Les instal·lacions de producció es troben principalment a la Xina.
El motor s'instal·la des de TM Kettama. El motor és de quatre temps. El paquet d'il·luminació no està inclòs en el paquet econòmic. Llançament de neu: fins a 11 metres. El conjunt de velocitats inclou: diverses cap endavant i 1 cap enrere. El volum del dipòsit de combustible és de 3,6 litres.
STORM KTA 60-A (Economia)
El dispositiu té un motor de 7,5 CV. Hi ha un arrencador elèctric. L'amplada de la franja de neu que s'elimina és de 61 cm, l'alçada és de 51 cm. El pes del dispositiu és de 51 kg.Cost - a partir de 73.000 rubles.
STORM KTA 60-V (Economia)
Snezhnik kta60 té una potència de 7 CV. No hi ha arrencada elèctrica. Hi ha una opció per ampliar la galleda. La neu es treu amb aquest model, que fa 61 cm d'ample i 51 cm d'alçada. El pes del dispositiu és de 49 kg. Cost - a partir de 70.000 rubles.
STORM KTA 60-C (Economia)
El bufador de neu Kettama està equipat amb un motor de 7 CV. La superfície es neteja amb un raspall. S'aclareix una tira de 80 cm d'ample i 34,5 cm d'alçada per passada. El pes del dispositiu és de 74 kg, el preu és de 105.000 rubles.
STORM KTA 60-GZM (Economia)
Model compacte autopropulsat sèrie Kettama kta60 té una potència de 5,5 CV. Amplada de neteja - 56 cm, amb una alçada de neu de 40 cm Preu - a partir de 40.000 rubles.
STORM KTA 60-G (Economia)
El camió de neu amb rodes Kettama té una potència de 6 CV. Per a cada passada, es neteja una àrea de 56 x 40 cm. El cost del dispositiu és de 60.000 rubles.
DRIVE KTA 60-V (bàsic)
Bufaneus Kettama equipat amb un motor de 8 CV. L'amplada de la franja netejada és de 61 cm, l'alçada és de 51 cm Hi ha més velocitats d'avançament que altres camps de neu en aquesta línia - 5. El cost d'un bufador de neu és de 80.000 rubles.
Avantatges i desavantatges de les màquines de neteja de neu Ketama
Les bufadores de neu TM Kettama gaudeixen de la merescuda confiança dels clients, i la sèrie kta60 és la més popular i demandada del mercat.
Els avantatges de la gamma de models inclouen:
- fiabilitat;
- Un ampli ventall de;
- aspecte modern;
- compacitat de l'equip;
- cargols de metall duradors;
- bon camp de llançament de neu;
- facilitat de muntatge;
- facilitat d'ús.
Desavantatges:
- canal de descàrrega de neu - plàstic;
- només una velocitat inversa;
- sense agafadors escalfats.
muntatge
El bufador de neu de la sèrie Kettama kta60 es subministra en embalatge, parcialment desmuntat per a comoditat i compacitat durant el transport.
L'abast del lliurament inclou:
marc;- canal d'expulsió;
- agulles (per a algunes modificacions);
- panell;
- manetes de control;
- mànec per girar el tobogan (per a algunes modificacions);
- elements de fixació;
- clau de bugia.
Cada dispositiu Kettama també inclou una targeta de garantia i un manual d'usuari. El muntatge es realitza tenint en compte la modificació concreta del model.
Inclou:
- enganxar el mànec;
- instal·lació de cables d'accionament;
- assegurar el canal d'expulsió;
- instal·lació de rodes.
Un cop finalitzat el muntatge, s'aconsella comprovar que s'ha dut a terme correctament i consultar l'esquema facilitat pel fabricant.
Com llançar i utilitzar?
Abans d'engegar el bufador de neu de la sèrie Kettama kta60, hauríeu de repostar. Es recomana utilitzar gasolina amb un octà d'almenys 90, per la qual cosa la millor opció és AI-92.
L'oli de motor s'omple amb SAE 10-W30. És possible utilitzar una altra cosa només si la temperatura ambient ho permet.
Abans de començar a treballar, cal estudiar les instruccions per a una modificació específica del model Kettama. Això us ajudarà a navegar fàcilment per l'estructura del bufador de neu i la finalitat de totes les seves palanques de control. Inicialment, es proporciona tracció a les rodes, però per a una major maniobrabilitat és possible canviar a una roda.
Els esquís de guia permeten variar l'alçada de les barres. Per a superfícies irregulars, s'han d'instal·lar de manera que la barrena sigui més alta.
El procediment per engegar el kta60 depèn de la modificació del bufador de neu. Abans d'arrencar el motor, assegureu-vos que la palanca de control de la barrena estigui baixada.
Procediment:
Obriu la vàlvula de subministrament de combustible.- Moveu la palanca de control de velocitat del motor a la posició mitjana.
- Introduïu la clau d'encesa o gireu-la a la posició "ON" (segons la modificació específica del model).
- Moveu l'amortidor d'aire a la posició "SNOCK". en estat fred.
- Bombeja el combustible prement la cebadora (3 vegades).
- Si l'inici falla a causa de la baixa temperatura, repetiu el procediment.
- Engegueu el motor amb l'arrencada.
Quan treballeu amb el bufador de neu de la sèrie Kettama kta60, podeu ajustar la direcció d'expulsió de la neu i seleccionar la velocitat. La seva elecció depèn de l'alçada de l'exterior caigut i de la seva densitat. Com més petita sigui la capa de neu, més gran es pot configurar la velocitat. Per a la neu humida, la millor opció és una baixa velocitat d'avanç.
L'aturada del motor no ha de ser sobtada. Primer cal deixar el motor al ralentí durant uns minuts. Després d'això, traieu la clau d'encesa i tanqueu la vàlvula de combustible. Si encara queda humitat al motor, cal netejar-lo.
Manteniment i emmagatzematge
El manteniment del bufador de neu de la sèrie Kettama kta60 s'ha de fer amb regularitat i eficàcia. Si us resulta impossible realitzar alguns tipus de treballs, us heu de posar en contacte amb el centre de servei.
Un programa de manteniment detallat es presenta a les instruccions per a una modificació específica. Les mesures obligatòries inclouen:
| Freqüència dels esdeveniments | Treballs realitzats | Objecte de manteniment |
| Cada vegada que engegueu el bufador de neu | Examen | nivell d'oli, filtre de combustible, combustible, línia de combustible, velocitat del motor, condicions de la barrena, pneumàtics i condicions de les rodes |
| Després de 50 hores de funcionament / un cop per temporada | Substitució | oli de motor |
| Comproveu (substituïu si cal) | bujía, vàlvules, corretges de transmissió, oli, greix de la caixa de canvis | |
| Cada 300 hores de funcionament / un cop per temporada | Substitució | filtre de combustible, bugia, línia de combustible |
| Fluxada | dipòsit de combustible, carburador |
Canviar l'oli i comprovar-ne el nivell són passos importants en el manteniment del bufador de neu. S'aconsella fer la substitució amb el motor apagat però encara calent.
L'oli usat s'ha d'escórrer en un recipient preparat.. S'aboca oli nou a la marca superior. Comproveu el nivell d'oli amb una vareta d'aigua prèviament netejada. La quantitat necessària d'oli és de 0,6 l.
Les bufadores de neu tenen un sensor de nivell d'oli que apaga el motor si el nivell és insuficient.
On comprar i quant pagar?
Els equips de retirada de neu de la sèrie Kettama kta60 es poden comprar als distribuïdors oficials.
Els camps de neu es venen per botigues en línia, punts de venda especialitzats i hipermercats, que disposen de departaments de mercaderies per a la cura del territori i del jardí.
El cost de l'equip depèn no només del model, sinó també de la modificació específica. Els dispositius amb poca potència i funcionalitats limitades es poden comprar a partir de 40.000 rubles. Els més productius costaran molt més.
A més de la sèrie kta60, amb el Kettama TM també es produeix equips professionals, inclosos els muntats sobre erugues.
Ressenyes
La sèrie Kettama kta60 és un bufador de neu pràctic i compacte que els consumidors fan servir durant molts anys. Segons les opinions dels clients, el bufador de neu no sempre fa front a l'alçada de coberta de neu declarada per a la neteja. Pot tenir dificultats per començar fins i tot amb gelades lleus. Ajustar el canal en temps fred sovint és difícil.
Alternatives
A més de la sèrie Kettama kta60, els compradors solen preferir altres bufadors de neu subministrats per fabricants com Denzel, MTD, Craftsman:
- Denzel GSB-53. El bufador de neu Denzel és una màquina autopropulsada que funciona amb gasolina. Snezhnik té una gran capacitat de cross country. Hi ha 4 velocitats d'avançament i 1 de marxa enrere. Hi ha una opció per desbloquejar les rodes. El rang de llançament de la massa de neu recollida per la barrena és de fins a 10 metres. Potència del motor - 6,5 CV. No hi ha motor d'arrencada elèctric. El dipòsit de combustible té un volum de 3,6 litres. El cost de Denzel és de 34.000 rubles.
- MTD M 56. MTD és una moto de neu amb rodes que funciona amb gasolina. Potència del motor - 5,5 CV. La captació de neu per la galleda és de 56 x 41 cm El dipòsit de gasolina té un volum d'1,9 litres. El pes del dispositiu és de 55,8 kg. La neu es llança a una distància d'uns 10 metres. No hi ha fars ni empunyadures escalfades. L'arrencada només és manual. MTD costa a partir de 55.000 rubles.
- Artesà 88691. El model Craftsman té un motor de 7,5 CV. 8 velocitats: 6 endavant i 2 enrere. L'amplada de la galleda és de 66 cm L'artesà pesa 93 kg, el preu és de 76.000 rubles.
S'ha presentat una revisió dels bufadors de neu Denzel Aquí, MTD - aquí, Artesà - aquí.
Vídeo sobre el tema de l'article
Revisió de vídeo del bufador de neu Kettama Storm KTA60-B:
Conclusió
Les sèries Kettama kta60 són bufadores de neu habituals i ben provades, representades per una àmplia gamma de modificacions.A l'hora de triar un dispositiu, hauríeu de partir del pressupost assignat per a la compra d'equips i tenir en compte el volum de treball previst, així com el tipus de superfície a tractar.
