Valoració de les 7 bufaneus de gasolina TOP 7 MTD: pros i contres, cost, opinions dels propietaris
Netejar àrees grans i petites, zones properes a cases i calçada a garatges i dependències són la trista realitat dels dies d'hivern.
La manipulació manual de les nevades és una tasca difícil. La solució al problema és l'ús d'equips especials de retirada de neu.
Aquests són exactament els tipus de dispositius que ofereix la mundialment famosa marca MTD. Parlarem més sobre els bufadors de neu MTD a l'article.
Contingut
Descripció del fabricant
La marca MTD produeix equips fiables i d'alta qualitat per al jardí. Entre les eines de la corporació Modern Tool and Die Company hi ha la producció de bufadores de neu.
Un gran nombre de models, nous i provats en el temps, permeten escollir equips segons els vostres requisits i pressupost. Els dispositius es fabriquen als EUA i països europeus.
L'empresa de fabricació Modern Tool and Die Company se centra en la producció de models de gasolina, que no estan lligats a una font d'electricitat, i permeten netejar la neu de zones fins i tot allunyades dels edificis.
La unitat estructural principal dels camps de neu MTD és un motor de quatre temps.Les bufadores de neu poden ser rodades o seguides.
Avantatges i desavantatges de les màquines de desneu MTD
Les bufadores de neu TM MTD s'han demostrat en condicions hivernals dures.
Els seus principals avantatges inclouen els següents:
gran actuació;- fiabilitat;
- llarga vida útil;
- components d'alta qualitat;
- bona adherència i alta maniobrabilitat;
- llançar neu recollida a llarga distància;
- facilitat per ajustar la configuració;
- una bona selecció de modes de velocitat per a la majoria de models;
- gran gamma de models;
- facilitat d'operació.
Els desavantatges inclouen:
- alt cost;
- mala maniobrabilitat en girar;
- dificultat per adquirir recanvis originals.
El tipus de barrena depèn del model; pot ser metàl·lica o de goma.
Models populars
Entre els models populars de la marca MTD hi ha màquines llevaneus sobre rodes (autopropulsades i no autopropulsades), així com en pistes. Les característiques de funcionalitat i rendiment dels dispositius difereixen significativament.
M 53
Un model no autopropulsat de baixa potència (3,5 CV) té una amplada de la galleda de 53 cm. La captació màxima de coberta de neu és de 28 cm.La barrena és petita. El dispositiu és adequat per netejar la neu acabada de caure que encara no s'ha compactat. Aquest pegat de neu funciona millor per netejar una superfície plana que no tingui defectes greus.
El model és de gasolina, el dipòsit és petit: 1,9 litres. L'arrencada és només manual. Llançament de neu: fins a 6 metres. Les rodes són petites, fetes de plàstic resistent als impactes. El mànec és plegable. Aquest dispositiu pesa 36 kg. No hi ha agafadors escalfats. Tampoc es proporciona un far. Cost - a partir de 42.000 rubles.
M 56
El bufador de neu autopropulsat amb rodes MTD funciona amb gasolina. Potència del motor - 5,5 CV. La captura de neu està assegurada per 56 x 41 cm El dipòsit de combustible té un volum d'1,9 litres. El ninot de neu pesa 55,8 kg.
Rodes - amb banda de rodadura d'hivern, antilliscants, amb bona adherència a la superfície. La neu es llança per la campana a una distància de fins a 10 metres. El cargol està engranat i metàl·lic. No hi ha fars ni empunyadures escalfades. L'arrencada només és manual. Aquest equip costa a partir de 55.000 rubles.
ME 61
Model de motor ME 61: més potent, 7 CV. La galleda és bastant gran, 61 x 53 cm. Gràcies a la seva barrena contornejada, aquest bufador de neu fa front a la tasca d'eliminar fins i tot la neu humida que s'ha acumulat.
S'inclou un far. Hi ha 6 velocitats cap endavant i 2 enrere. El rang de llançament de neu és regulable manualment, fins a 13 metres. Hi ha un arrencada elèctric. Un camp de neu costa des de 100.000 rubles.
Optima ME 76
Bastant potent (10,5 CV) Un bufador de neu ajudarà a netejar fins i tot una àrea gran. En una sola passada, la galleda recull neu de 76 cm d'ample i 53 cm d'alçada El dipòsit de combustible del dispositiu és gran: 4,8 litres.
8 velocitats: 2 cap enrere i 6 cap endavant. El rang de llançament de neu és de fins a 14 metres. El canal s'ajusta amb una nansa. ME pesa 124,8 kg. Preu - a partir de 170.000 rubles.
Optima ME 66 T
bufador de neu de gasolina autopropulsat sobre eruga - Ideal per netejar terrenys irregulars. Motor - 7,9 CV L'amplada de la carcassa de la barrena és de 66 cm.L'alçada màxima de la neu recollida és de 53 cm.Es disposa d'un arrencament elèctric per facilitar l'arrencada. Hi ha una opció de velocitat: 2 cap enrere i 6 cap endavant. Hi ha un far.
Les vies del model són triangulars. Volum del dipòsit - 4,7 l. El rang d'expulsió és de fins a 15 metres. El pes del camp de neu és de 110 kg. Cost - a partir de 170.000 rubles.
Optima ME 66
Un bufador de neu amb rodes autopropulsat funciona amb gasolina. El seu motor és potent, 7,34 CV. Hi ha un arrencador elèctric. Per pas es neteja una franja de neu de 66 cm d'ample i 53 cm d'alçada.
Hi ha un far i un bloqueig del diferencial commutable. El dispositiu pesa 100 kg, costa de mitjana 132.000 rubles.
E 660G
Bucador de neu autopropulsat amb un pes de 102 kg equipat amb un potent motor de 10,5 CV. El conjunt inclou un far. Arrancada: manualment o amb un arrencador elèctric. La banda de rodament de les rodes és profunda. L'abast de llançament de neu és de fins a 15 metres. El cargol és metàl·lic.
La galleda és gran, la captura de neu fa 71 x 53 cm, només hi ha 8 velocitats, dues de les darreres. El dipòsit de combustible és de 3,8 litres. El cost del model de camp de neu és de 60.000 rubles.
Preparant el llançament
En l'etapa prèvia al llançament, cal muntar el nou dispositiu, assegurar-se que les fixacions estiguin segures, omplir combustible i comprovar el nivell d'oli. També és important inspeccionar la zona a netejar.
Tenint en compte el tipus de superfície i zona de neteja, s'ajusta la direcció de llançament de la neu. També s'estableix l'alçada de les barrens. Per a una superfície plana, es poden baixar més avall.
La velocitat es selecciona tenint en compte el tipus de neu i el seu gruix. Com més humida sigui la neu i com més gruixuda sigui la capa, més baixa s'ha d'ajustar la velocitat.
Manteniment i emmagatzematge
El manteniment dels equips MTD inclou una sèrie de mesures. Al mateix temps, és important observar la periodicitat de la inspecció preventiva dels bufadors de neu i canviar l'oli a temps.
El fabricant recomana el primer canvi d'oli després de 5 hores de funcionament.. En el futur, la substitució s'ha de fer després de 50 hores o després d'un treball intensiu, després de 25 hores.
Abans de cada arrencada del bufador de neu, és important inspeccionar el dispositiu i comprovar el nivell d'oli i l'estat de les rodes. Si cal, s'han de bombejar les rodes i afegir oli.
Una vegada per temporada (o després de 25 hores de funcionament), s'aconsella lubricar les parts mòbils de l'aparell. Quan les sabates restrictives o altres elements estan desgastats, es substitueixen.
El cotxe es col·loca a llarg termini després de netejar-lo de la brutícia., lubricant els elements metàl·lics amb silicona i drenant el combustible. L'equip s'ha de mantenir en un lloc sec, protegit de les influències externes. L'oli de motor ha de ser adequat per a les condicions de funcionament del dispositiu a baixes temperatures.
On comprar, a quin preu?
El cost dels flocs de neu MTD depèn del model, les ofertes promocionals i el lloc de compra. És convenient comprar un bufador de neu a botigues en línia, botigues especialitzades i hipermercats. El preu és ampli, des de diverses desenes de milers de rubles fins a cent mil i fins i tot més.
Ressenyes
Clients que van triar el bufador de neu MTD tingueu en compte l'alta qualitat de construcció i fiabilitat dels bufadors de neu. Els desavantatges inclouen petites avaries en curs i la manca de mànecs escalfats.
Alternatives al mercat
A més dels camps de neu MTD, els bufadors de neu dels fabricants RedVerg, GreenWorks, DAEWOO també reben bones crítiques:
-
RedVerg RD-SB76/13E. El bufador de neu model RD-SB76/13E RedVerg està equipat amb un potent motor de 13 CV.Això permet que el dispositiu faci front a les deriva de qualsevol complexitat, inclosa la massa de neu comprimida humida.
Snezhnik està equipat amb un motor d'arrencada elèctric i un far.La galleda proporciona la captura de neu - 76 x 51 cm. Retrocés - fins a 12 metres. Hi ha agafadors escalfats. Preu RedVerg - a partir de 83.000 rubles.
- GreenWorks GD82. Un bufador de neu elèctric és una alternativa als models de gasolina. GreenWorks GD82 - té una galleda mitjana que capta neu de 56 x 33 cm Hi ha un far d'il·luminació al camp de neu. Llançament de neu: fins a 8 metres. El dispositiu funciona amb una bateria. Tensió – 82 V. Cost – a partir de 40.000 rubles.
- DAEWOO DAST 6560. bufador de neu DAEWOO - gasolina. Potència - 6,5 CV El dispositiu és funcional i productiu. El cost del model 6560 és de 60.000 rubles.
Es presenta una revisió dels bufadors de neu DAEWOO això article, Redverg - en això, GreenWorks - en això.
Reparacions fetes per tu mateix
La reparació d'un bufador de neu, en cas d'avaries greus, s'ha de fer en tallers especials. Però els errors menors es poden solucionar fins i tot pel vostre compte.
Els problemes més comuns inclouen un mal llançament de neu. Aquesta situació pot estar associada a diversos problemes. En la majoria dels casos, es tracta de neu que s'enganxa a la barrena o d'un port d'expulsió obstruït.
La solució al problema és netejar amb una eina especial. Això només es pot fer quan el bufador de neu està completament parat i el motor està apagat.
Conclusió
Els bufadors de neu MTD es presenten pel fabricant en una àmplia gamma de models, entre els quals podeu triar un "assistent" adequat per a un treball específic de neteja de restes de neu.
Perquè l'equip pugui servir durant molt de temps, encantat amb la seva qualitat i funcionalitat, s'ha de cuidar regularment d'acord amb totes les regles i utilitzar-lo només per al propòsit previst.
