Revisió del bufador de neu autopropulsat de gasolina Champion ST662E

Un bufador de neu compacte és un dispositiu per netejar la neu que pot facilitar el treball de neteja de camins i zones.

Aquesta tècnica és adequada per al seu ús en una llar privada. Una bona opció és Champion ST662E.

A l'article es presenta una revisió del bufador de neu autopropulsat de gasolina Champion ST662E.

Descripció del bufador de neu Champion

El llançaneu model ST662E de la marca Champion és un equip semiprofessional de rodes.

La unitat consta de les parts principals següents:

• motor;
• marc;
• control d'accionaments;
• sistema de recollida i eliminació de massa de neu;
• transmissió.

Champion ST662E és un dels models eficaços de retirada de neu que s'encarrega de la tasca d'eliminar la neu de la zona, la zona davant del garatge, els camins del jardí, etc. La bola de neu està equipada amb una gran galleda de 61 x 51 cm i una potent barrena metàl·lica. Per facilitar-ne l'ús, el fabricant ofereix 6 velocitats d'avançament i 2 de marxa enrere.

El motor del model ST662E és de gasolina, de quatre temps. El refredament és aire. Potència - 6,5 CV. El Champion té un far potent i agafadors calefactables. El pes del dispositiu és de 80,5 kg.

Es pot veure una descripció del model al vídeo:

Avantatges i inconvenients

Champion ST662E gaudeix de la confiança dels clients gràcies a una àmplia llista d'avantatges.

Avantatges del model ST662E:

• potent barrena;
• cullerada gran;
• presència d'un far;
• hi ha agafadors escalfats;
• disseny actual;
• facilitat de control;
• preu assequible;
• cargol de metall durador;
• gran llista de velocitats.

muntatge

El bufador de neu es lliura al comprador en una caixa en estat parcialment desmuntat. Per començar a treballar, el Campió ha d'estar completament muntat.

Després d'obrir l'embalatge de Champion ST662E hauríeu de fer el següent:

1. Traieu el contingut de la caixa.
2. Infla les rodes.
3. Instal·leu les rodes i fixeu-les.
4. Instal·leu el bastidor del mànec.
5. Col·loqueu les nanses i palanques a les posicions desitjades.
6. Connecteu la tracció.
7. Connecteu les parts inferior i superior del cable d'activació.
8. Ajusteu la barrena i els cables d'accionament.
9. Instal·leu una canal de descàrrega de neu.
10. Connecteu la palanca de control del deflector i el cable de control del deflector.
11. Munteu l'eix de control de la rotació del canal.

Quan instal·leu rodes, heu de parar atenció a la fletxa que es mostra al costat del pneumàtic: mostra la direcció de gir per a una millor tracció de la roda, tenint en compte la banda de rodadura.

Preparant el llançament

El funcionament posterior depèn en gran mesura de la correcció i minuciositat del muntatge de la Champion ST662E, així com de la preparació del bufador de neu.

En l'etapa preparatòria, heu de realitzar els passos següents:

• preparar oli de motor;
• repostar el motor;
• comproveu el nivell d'oli, recarregueu si cal;
• aboqueu combustible al dipòsit de combustible;
• posar lubricant a la caixa de canvis;
• comprovar la qualitat dels elements de fixació;
• comprovar l'estat dels controls;
• si cal, bombeu les rodes;
• comprovar l'estat de les barrens;
• comprovar que la zona a netejar estigui lliure d'obstacles mecànics, així com d'animals i persones;
• Assegureu-vos que l'alçada de la tanca de neu estigui ajustada correctament i ajusteu-la si cal.

Champion ST662E ve de fàbrica sense gasolina ni oli de motor.

Com llançar i utilitzar?

Un cop preparat l'equip de Champion, podeu començar a llançar-vos i començar a netejar la neu. L'arrencada pot ser manual o amb un arrencador elèctric.

Arrancador de retrocés

Quan utilitzeu un arrencador de retrocés, necessiteu:

1. Comproveu el nivell d'oli.
2. Assegureu-vos que hi hagi gasolina al dipòsit.
3. Determina la direcció del vent.
4. Tenint en compte la direcció del vent, gireu el llançaneu perquè els gasos d'escapament vagin amb el vent.
5. Amortidor d'aire: tancar.
6. Aixeta de combustible - oberta.
7. Moveu la palanca del gas cap al màxim 1/3.
8. Posa l'encesa a "On".
9. Purgeu la bomba de combustible amb tres premses.
10. Gireu el cigonyal d'arrencada. Si cal, repetiu el procediment.
11. Després que el motor s'hagi engegat, torneu la maneta d'arrencada sense problemes al seu lloc original.
12. Obriu l'amortidor d'aire lentament per permetre que el motor s'escalfi.

De mitjana, l'escalfament triga uns 60 segons.

Començant amb l'arrencada elèctrica

L'arrencada elèctric Champion ST662E us permet encendre el bufador de neu des de la xarxa elèctrica. Per fer-ho, seguiu els passos següents:

1. Utilitzeu un cable d'extensió per assegurar-vos que el bufador de neu tingui accés a una presa de corrent.
2. Introduïu l'endoll a l'endoll.
3. Realitzeu el llançament de la mateixa manera que manualment, passant pels passos de l'1 al 8.
4. Manteniu premut el botó d'arrencada elèctric durant no més de 5 segons.
5. Un cop engegat el motor, cal deixar anar el botó.
6. Traieu l'endoll de la presa de corrent.
7. Col·loqueu el cable d'extensió al seu lloc.
8. Quan el motor s'escalfa, obriu l'amortidor d'aire.

Podeu assegurar-vos que el motor s'ha escalfat prou amb els següents signes:

• l'amortidor està totalment obert;
• el motor continua funcionant sense fallar;
• la tapa de la vàlvula està calenta.

Apagant el motor

Després de netejar l'àrea requerida, el motor Champion ST662E s'ha d'apagar. Si es tracta d'un tancament planificat, l'ordre és el següent:

1. Atureu el bufador de neu.
2. Anar al ralentí.
3. Deixeu el motor en marxa durant 60 segons més.
4. Gireu l'interruptor d'encesa a "Apagat".
5. Tanqueu la vàlvula de combustible.

En cas d'apagada d'emergència, gireu l'interruptor d'encesa a l'estat "Apagat". i tanqueu la vàlvula de combustible.

Obra del ninot de neu

El funcionament de l'equip Champion consisteix principalment en moure's en línia recta. Al bufador de neu hi ha un moviment invers que permet canviar la direcció del moviment – donar la volta i voltar obstacles.

Si cal, s'ha d'afegir gasolina al dipòsit de gasolina i oli al motor. En cas d'avaries greus, l'equip s'ha d'enviar a un centre de servei per a la seva reparació.

Com mantenir i on emmagatzemar?

El servei de qualitat ha d'incloure:

• control del nivell d'oli;
• comprovar l'estat dels cargols i altres elements;
• repostar amb gasolina;
• emmagatzematge en condicions adequades;
• reparacions oportunes, etc.

Oli de màquina

El Champion ST662E té un motor de quatre temps. L'oli del motor s'ha de seleccionar tenint en compte aquesta condició.

El fabricant recomana omplir amb CHAMPION SAE 5W30 o similar, que és adequat per a aquest tipus de motor i està dissenyat per al seu ús a l'estació freda.

L'oli s'ha de substituir a temps després d'haver esgotat la seva vida útil.. Entre canvis i substitucions, s'ha de recarregar segons sigui necessari, comprovant el nivell amb una vareta.

El primer canvi d'oli s'ha de fer després de 5 hores de funcionament. La següent i segona substitució es realitza després de 25 hores de funcionament. Tots els procediments addicionals de canvi d'oli es realitzen cada 50 hores de funcionament del dispositiu.

Procediment per omplir oli per primera vegada:

1. Col·loqueu el bufador de neu sobre una superfície plana i horitzontal.
2. Desenrosqueu la tapa (també serveix com a vareta reactiva) del coll.
3. Aboqueu la quantitat necessària d'oli.
4. Netegeu la vareta amb un drap.
5. Introduïu la vareta al forat.
6. Sense estrènyer-lo, estireu amb cura la vareta per comprovar el nivell d'oli.
7. Torneu a col·locar la coberta de la vareta.
8. Girar.

El nivell màxim d'oli correspon a la vora inferior del cárter.

Combustible

Champion ST662E és un bufador de neu de gasolina. Per funcionar, s'ha d'omplir de gasolina AI-92. El combustible no s'ha d'omplir fins a la part superior; la seva quantitat ha d'estar 2,5 cm per sota de la vora superior.

Procediment per omplir el dipòsit de combustible:

1. Netegeu l'exterior del dipòsit de combustible de la pols i la brutícia si està molt brut
2. Desenrosqueu la tapa.
3. Aboqui la gasolina. Això es pot fer còmodament amb un embut especial.
4. Tanqueu la tapa.

Alçada de recollida de neu - ajust

Hi ha tobogans a l'exterior de la carcassa de la barrena Champion que us permeten fer ajustos.

Quan escolliu la posició requerida, heu d'avaluar l'estat de la superfície. Si està lluny de ser l'ideal, les barrens s'han d'instal·lar alts, per evitar danys accidentals als elements estructurals del bufador de neu.

En ajustar la posició de les barrens, cal comprovar que el nivell d'alçada a ambdós costats estigui al mateix nivell.

El mecanisme de cargol en si no està dissenyat per al contacte amb una capa de gel. La violació d'aquesta norma pot provocar danys greus i reparacions més costoses. L'ajust de l'alçada de retirada de neu s'ha de fer sempre amb el motor apagat.

Atropellament

Les primeres 5 hores de funcionament de l'equip Champion es consideren un període d'incorporació.. En aquest moment, no podeu sobrecarregar el dispositiu i establir una intensitat alta.

Durant aquest temps, les peces es molen i és possible determinar, si n'hi ha, defectes de muntatge. Després del rodatge, canvieu l'oli. L'operació posterior continua com de costum.

Emmagatzematge

Per a l'emmagatzematge a llarg termini (fins a la propera temporada), s'ha de preparar el bufador de neu. El dispositiu s'instal·la en un sòl pla, l'oli i la gasolina es drenen i les peces es lubrifiquen per al manteniment. Podeu posar una coberta a la part superior del Champion ST662E perquè l'equip inactiu no reculli pols.

On comprar, a quin preu?

Les bufadores de neu, inclosa la Champion ST662E, es poden adquirir en departaments especialitzats d'hipermercats, així com en botigues de venda d'equips per a jardineria i jardineria, o en línia.

El cost mitjà depèn del lloc de compra i difereix per a les diferents modificacions. Per a Champion ST662E, això és de 64.000 rubles de mitjana.

El nou equip ve amb instruccions del fabricant i una garantia d'1 any sobre el bufador de neu.

Comentaris dels propietaris

Els compradors que van comprar el model ST662E observen que el bufador de neu té més avantatges que desavantatges.

Avantatges:

• s'adapta bé a l'eliminació de la neu fluixa;
• còmodes nanses escalfades;
• bon arrencada amb arrencada manual i elèctrica;
• bon rang de llançament de neu;
• ús convenient;
• control convenient;
• il·luminació potent - 2 fars;
• bon equipament en general.

Desavantatges:

• dispositiu d'accionament de barrena poc fiable;
• els cables de control es poden congelar amb gelades severes;
• pas lent per grans congestes de neu, és possible relliscar;
• hi ha la possibilitat de bobinatge manual i elèctric;
• no totes les peces de recanvi es poden trobar a la venda;
• coberta de protecció de transmissió feble.

Alternatives

A més de la Champion ST662E, les bones màquines de retirada de neu inclouen equips produïts per Hooter, Patriot i altres fabricants.

Huter SGC4800

Huter SGC 4800: equip de retirada de neu per a ús domèstic. El dispositiu funciona amb gasolina, té una galleda gran i una barrena fiable. El pes de l'estructura és de 76 kg. Capta neu: 56 x 50 cm, la llança fins a 10 metres. Potència del motor: alta, 7 CV. Preu - a partir de 51.000 rubles.

Hyundai S5556

Hyundai d'aquest model és una unitat de gasolina amb una capacitat de 5,5 CV. La galleda té uns paràmetres de 0,53 x 0,51 m.Llança neu fins a 11 metres.

El pes del dispositiu és de 57 kg. Preu mitjà - a partir de 54.000 rubles.

Patriot PS603E

Patriot és un bufador de neu de gasolina de gamma mitjana. La galleda del bufador de neu és relativament petita: 56 x 42 cm. El dispositiu llança neu a una distància de fins a 12 metres. Es disposa d'un far per treballar a les fosques i amb nevades. Cost - a partir de 48.000 rubles.

Conclusió

Champion ST662E és un bufador de neu de fàcil manteniment adequat per a ús personal i per netejar àrees petites.

Amb un emmagatzematge i una cura degudament organitzats aquest equip pot durar molts anys sense pèrdua d'eficiència, facilitant significativament la feina.