Revisió del bufador de neu autopropulsat de gasolina Champion st656: avantatges i desavantatges, cost, opinions dels usuaris

El bufador de neu Champion st656 és un dels models més populars entre els russos.

L'article tractarà quins avantatges i desavantatges té l'equip, com muntar-lo i posar-lo en funcionament correctament.

Serà útil llegir tant per a les persones que planifiquen una compra com per a aquells que ja tenen aquest "ajudant d'hivern".

Descripció del bufador de neu Champion

El bufador de neu Champion st656 és un dispositiu per netejar una zona de neu sense compactar acabada de caure.

El model consta dels següents nodes:

• marc;
• motor amb silenciador, filtre d'aire;
• tanc de gas;
• barrens;
• canalons amb un deflector per a l'expulsió de la neu;
• palanques: encendre la unitat, encendre les barrens, controlar el canal, canviar d'engranatge;
• interruptor d'encesa;
• sensor de nivell d'oli;
• coberta i vareta que cobreix el coll del dipòsit i tap de drenatge d'oli.

El paquet inclou una fulla de neteja de canalons que es munta a la carcassa de la barrena.

Avantatges i inconvenients

Avantatges bufador de neu Champion st656:

1. Elevada potència del motor, que és de 6,5 litres. Amb. N'hi ha prou per netejar zones petites.
2. Disseny pensat. Totes les palanques de control són de lliure accés.
3. Suficient abast de llançament de neu (fins a 12 m) i tobogan giratori.
4. Disseny ergonòmic i consum de combustible econòmic, que és de 0,8 litres per hora.
5. El marc i la galleda estan fets de metall d'alta qualitat, que està equipat amb reforços.
6. Controls senzills.
7. Rodes amples amb banda de rodadura profunda. Permeten que el vehicle passi fins i tot per zones amb terreny difícil.

Als desavantatges Els bufadors de neu inclouen:

1. La necessitat d'engegar manualment el motor d'arrencada.
2. Dificultats amb el manteniment. Si no pots gestionar l'avaria tu mateix, trobar un reparador professional en algunes ciutats és problemàtic.
3. Falta de coixinet de goma al mànec de control. Farà fred per treballar sense guants a l'hivern.
4. Falta d'un far, que seria útil per netejar la neu al vespre.

muntatge

Muntatge del bufador de neu Champion st656 realitzat de la següent manera:

• El volant s'instal·la al bastidor, assegurat amb cargols i femelles incloses en el kit;
• Fixeu el cable d'accionament de la barrena pel forat de la palanca de commutació; per això està equipat amb un ganxo especial;
• connecteu la palanca de canvi de marxes a la plataforma;
• instal·lar i assegurar la canal de descàrrega de neu;
• connecteu la seva palanca de control amb un suport;
• instal·leu passadors i corredisses de cisalla de la barrena per ajustar l'alçada de la caixa de la barrena.

Comproven la fiabilitat de la fixació de tots els elements i comencen a posar en marxa l'equip.

Preparant el llançament

Abans de posar en funcionament l'aparell, s'ha de preparar. Per fer-ho, seguiu els passos següents:

1. Comproveu el nivell d'oli al catèter. Si no n'hi ha prou, s'omple la composició. Normalment, hauria d'arribar a la vora inferior de l'escot.
2. Ajusteu l'alçada de la tanca de neu. Això es fa mitjançant un parell de patins que es troben a l'exterior de la coberta de neu.
3. Comproveu el funcionament de les palanques, la inclusió del recorregut i la rotació de la barrena.
4. Comproveu la barrena i l'impulsor. No hi hauria d'haver gel, cosa que podria provocar danys al dispositiu.
5. Aboqueu gasolina al dipòsit. Només es pot omplir a l'interior amb bona ventilació o a l'aire lliure. No aboqueu la gasolina fins a la vora, ja que s'expandeix quan s'escalfa. El combustible de grau AI-93 s'utilitza per repostar.

Com llançar i utilitzar?

Instruccions per engegar el bufador de neu:

1. Per posar el dispositiu en funcionament, cal obrir la vàlvula de combustible movent la palanca a la posició "On". Si el motor està fred, la palanca de l'estrangulador s'ha de deixar tancada. Quan el motor està calent, ha d'estar obert.
2. La palanca de gas es mou a 1/3 de carrera.
3. Premeu el cebador de bombeig de combustible 3 vegades i, a continuació, gireu l'interruptor a la posició "On".
4. Gireu el cigonyal amb un arrencador manual. Quan se sent resistència, el seu mànec s'estira lentament cap avall. A continuació, el motor s'engega amb un moviment brusc. Si no ha estat possible fer-ho la primera vegada, es repeteix el procediment.
5. Quan el motor arrenca, la maneta d'arrencada es torna lentament a la seva posició original.
6. Quan el motor s'escalfa, s'obre l'amortidor d'aire. De mitjana, això dura aproximadament un minut. A continuació, la palanca de gas es mou a la posició "Llebre".

Instruccions d'ús del dispositiu:

• el bufador de neu es pot moure cap endavant o cap enrere; no podeu estirar-lo en sentit contrari per no danyar la tracció de les rodes;
• No es pot utilitzar l'equip en superfícies amb un pendent superior a 10 graus;
• quan s'elimini la neu a les voreres pavimentades i a les vies de vianants, la carcassa s'ha de baixar més avall fins a la superfície del sòl;
• per netejar les zones rocoses i irregulars, la carcassa s'aixeca, això evitarà la captura de pedres i altres residus;
• Un cop finalitzada la neteja, el motor es deixa en marxa durant uns minuts per eliminar la neu restant i evitar que l'impulsor es congeli.

Com servir i emmagatzemar?

Característiques d'emmagatzematge i manteniment:

1. Cada 300 hores de funcionament, cal eliminar el condensat del dipòsit de combustible i rentar-lo. Per canviar l'oli, col·loqueu el dispositiu sobre una superfície plana.
2. Quan engegueu el dispositiu per primera vegada, s'hi aboca oli 5 hores abans d'engegar-lo. La segona substitució es realitza després de 25 hores de funcionament, i la posterior cada 50 hores.
3. Abans d'enviar-los a emmagatzematge a llarg termini, es conserva l'equip i es canvia l'oli del motor.
4. Després de cada ús, es neteja a fons el canal d'on surt la neu.
5. Traieu la pols i la brutícia de la bugia, comproveu la integritat dels elèctrodes i l'aïllament i substituïu la peça si cal.
6. Lubriqueu l'engranatge motriu responsable de girar el canal.
7. L'equip s'emmagatzema en una habitació neta i seca amb una humitat de l'aire no superior al 80%. Si és possible, l'aparell està cobert amb una lona.

Tot el treball per preparar l'equip per a l'emmagatzematge es realitza només amb un motor fred.

On puc comprar?

Podeu comprar un bufador de neu Champion st656 a les botigues minoristes que venen equips de neteja. Una altra opció és organitzar el lliurament en un mercat en línia.

És millor fer una compra a grans plataformes en línia com Yandex.Market o Ozone. Això minimitzarà el risc de trobar-se amb estafadors. Un avantatge indubtable de la comanda en línia és la possibilitat d'organitzar el lliurament a qualsevol adreça.

Preu

El cost del bufador de neu Champion st656 depèn del marge establert pel venedor. Un preu massa alt o baix hauria de generar banderes vermelles.Normalment, es troba entre 55.000 i 56.000 rubles.

Ressenyes

Els usuaris responen positivament al model de bufador de neu Champion st656. Estan satisfets amb la relació qualitat-preu i la fiabilitat del dispositiu.

El cotxe és fàcil d'utilitzar, comença des del primer intent, no requereix la substitució freqüent de la bugia. L'equip és ideal per netejar zones, camins i camins adjacents.

Opcions alternatives al mercat

Hi ha bufadors de neu al mercat d'altres fabricants que tenen una funcionalitat similar al model Champion st656.

Tres anàlegs dignes:

• Huter SGC 4000;
• Hyundai S;
• PATRIOT PS 603 E.

Abans de triar, cal estudiar amb detall les característiques de cada model.

Vídeo sobre el tema de l'article

Revisió de vídeo del bufador de neu Champion st656:

Conclusió

El bufador de neu Champion st656 és un digne representant de la seva classe. La màquina és fiable i fa un treball excel·lent per netejar àrees petites. Si s'utilitza segons les instruccions, durarà molts anys.