Diverses maneres d'emmagatzemar correctament els pneumàtics amb i sense llantes al balcó
Emmagatzemar els pneumàtics retirats en un apartament de la ciutat gairebé sempre és molt difícil a causa de l'espai lliure limitat.
La solució al problema és utilitzar el balcó. Si s'organitza correctament, aquest territori es pot utilitzar per a l'emmagatzematge.
Però aquest mètode té les seves pròpies característiques i limitacions d'implementació. Us explicarem més sobre com emmagatzemar correctament els pneumàtics (pneumàtics d'estiu a l'hivern, pneumàtics d'hivern a l'estiu) al balcó.
Contingut
És possible?
Quan escolliu un lloc per emmagatzemar les rodes del cotxe, heu de tenir en compte no només la necessitat d'assignar espai lliure suficient, sinó també el requisit de crear-hi les condicions adequades.
Les condicions importants per emmagatzemar "sabates de cotxe" són mantenir el règim de temperatura, nivell d'humitat i influències externes (radiació solar, contacte físic amb objectes diversos, etc.). Un balcó amb vidre es pot considerar una opció d'emmagatzematge acceptable.
Els espais oberts, inclosos els pneumàtics penjats des de l'exterior de la lògia, no són adequats, ja que col·locar cautxú a l'aire lliure contribueix al seu ràpid envelliment.
Condicions òptimes que hauríeu d'intentar organitzar al balcó, el següent:
- temperatura de l'aire: de -30 a +35 °C;
- protecció contra l'exposició directa a la llum solar;
- protecció de la humitat;
- sense contacte dels pneumàtics amb objectes afilats;
- sense compressió.
El vidre ha de ser càlid; es recomana aïllar les parets i el sostre amb escuma de poliestirè, fibra de vidre o altres materials. Tots els treballs de jardineria han de tenir en compte les normes de seguretat.
La proximitat del cautxú als elements de calefacció és inacceptable. La distància mínima entre ells i les rodes ha de ser d'un metre o més. En cas contrari, el material s'assecarà i fins i tot es pot esquerdar, perdent ràpidament elasticitat i resistència.
El contingut d'humitat dels pneumàtics també és important. Els paràmetres del 50 al 80% es consideren acceptables en presència d'una bona ventilació. Abans d'emmagatzemar per a un emmagatzematge a llarg termini, els propis pneumàtics s'han d'assecar i rentar.
S'aconsella organitzar l'emmagatzematge de les rodes al balcó de manera que quedin compactes, sense ocupar massa espai.
Normes d'emmagatzematge de pneumàtics
El mètode previst per col·locar el cautxú eliminat depèn de la forma en què s'emmagatzemarà: en discs o sense. Després de treure les rodes, heu de realitzar una sèrie de manipulacions:
- Feu marques (indicar la ubicació relativa a la pròpia màquina, per exemple, darrere dret, davant dret, etc.). Això és necessari perquè en tornar a instal·lar-los es col·loquin de manera que el desgast sigui el més uniforme possible.
- Rentar i netejar, prestant atenció a les ranures de la banda de rodament.
- Sec.
- Inspeccioneu si hi ha danys i desgast.
- Tractar amb compostos conservants especials.
Amb discos
Els pneumàtics de les llandes es poden emmagatzemar penjats o apilats uns sobre els altres. És convenient utilitzar fundes durant llargs períodes d'ús.No només serviran per protegir els pneumàtics, sinó que també us ajudaran a treure ràpidament les rodes de l'apartament mitjançant les nanses.
Les estructures per a les rodes penjades s'han d'instal·lar tenint en compte la mida dels pneumàtics del cotxe i la fiabilitat de tota l'estructura. La penjada en si es fa per la vora. La ubicació a la costella pot provocar deformacions.
Sense discs
Sense discs, s'aconsella mantenir els pneumàtics en peu. No l'has de penjar d'aquesta forma: hi ha risc de deformació. Sense llantes, els pneumàtics es col·loquen millor a la vora. Si l'espai és molt limitat, podeu dissenyar un bastidor i mantenir els pneumàtics en dues files perquè els pneumàtics superiors no facin pressió sobre els inferiors.
Dispositius de col·locació de rodes
L'espai limitat disponible per a l'emmagatzematge dels pneumàtics requereix l'ús de dispositius especials. La seva aparença depèn de si el conjunt de la roda o només el cautxú encaixa al balcó.
Els dissenys especials estan dissenyats per resoldre els problemes següents:
- assegurar una col·locació compacta;
- minimitzar les conseqüències de l'emmagatzematge a llarg termini del cautxú;
- proporcionar la màxima protecció contra influències externes.
A partir de les tasques enumerades, El sistema d'emmagatzematge ha de complir els criteris següents:
- Funcionalitat. Si cal, la possibilitat d'ajustar i configurar elements individuals.
- En organitzar bastidors i prestatges, es té en compte el diàmetre de les rodes.
- També s'ha de tenir en compte l'amplada dels pneumàtics: si poden cabre a l'espai assignat.
- El pes admissible que pot suportar l'estructura d'emmagatzematge de goma.
Bastidors
Un suport és un dispositiu que permet plegar les rodes de manera compacta.Segons els paràmetres tècnics, aquests bastidors poden ser estacionaris o mòbils.
L'objectiu del dispositiu és assegurar-se que les rodes estiguin en ordre, i crear condicions per a una bona ventilació: la majoria de bastidors tenen restriccions que impedeixen que les rodes es pressionin les unes sobre les altres.
Els tipus de dissenys de bastidors poden diferir, potser horitzontals o verticals.
Parèntesis
Un suport és un dispositiu que s'enganxa a una paret i permet utilitzar la superfície de la paret al seu avantatge. La guia sol anar en angle perquè les rodes que estan penjades no llisquin dels fixadors de manera espontània.
Els suports són estàndard, dissenyats per a pesos de fins a 60 kg. També podeu demanar aparells a un taller o, si és possible, fer-los vosaltres mateixos.
Prestatges
Els prestatges per a rodes són ajustables i no ajustables. El seu disseny pot ser simple o força complex. Quan trieu una opció per al vostre balcó, heu de prestar atenció a la fiabilitat, la rigidesa de les connexions i la solidesa.
Les opcions de prestatge ajustables us permeten canviar el nombre de pneumàtics que s'hi poden muntar. El pes mínim que ha de suportar aquest prestatge és un conjunt complet de gomes en funció del nombre de cotxes que tingui la família.
Opció per a prestatges penjants - al vídeo:
Armaris i prestatgeries
Les estructures de marc poden incloure diversos nivells. Poden acomodar quatre pneumàtics o fins i tot més. Una opció àmplia amb moltes rodes és adequada per a famílies amb diversos cotxes. El desavantatge del disseny és el seu volum i la seva dificultat per implementar el projecte al balcó.
Pis elevat
Per a balcons petits, un terra elevat pot ser una alternativa. Les cavitats resultants es poden utilitzar per emmagatzemar rodes.
Un exemple de la implementació d'un sòl elevat es troba al vídeo:
Casos
L'ús de cobertes de pneumàtics serveix per a diversos propòsits. Entre els avantatges:
- protecció contra influències externes;
- organització d'un emmagatzematge net;
- comoditat de marcar de quin lloc es va treure la roda (darrera esquerra, darrere dreta, etc.);
- les cobertes són fàcils de netejar;
- és possible contenir els cargols de muntatge juntament amb la roda en un compartiment separat de butxaca;
- llarga vida útil de les cobertes;
- Fàcil de transportar gràcies a les nanses.
Productes de conservació
Abans de col·locar les rodes del cotxe al balcó, no només cal preparar el lloc i tractar prèviament la goma.
Els propietaris d'automòbils utilitzen productes amb diverses composicions, però els productes a base de silicona són més populars. Poden tenir diferents formes d'alliberament.
Els més venuts inclouen:
- escuma LIQUI MOLY;
- Abric de perla CQuartz;
- lubricant VERYLUBE, etc.
Els més convenients són els que permeten cobrir sense esforç tota la superfície, penetrant fàcilment el dibuix de la banda de rodament.
Conclusió
Emmagatzemar les rodes del cotxe al balcó és una opció de col·locació acceptable. Amb aquesta organització, és important complir amb tots els requisits per a la ubicació de les rodes, si és possible, utilitzeu espais buits.
