Assistent compacte i fiable: bufador de neu de gasolina autopropulsat Interskol SMB 650

foto 46955-1Realitzar manualment la retirada de neu a zones de barri i parcs, a prop de garatges i aparcaments és difícil i requereix molt de temps.

La solució al problema és l'ús de bufadores de neu autopropulsades.

Un dels models actuals que pot fer front a aquesta tasca és el bufador de neu Interskol SMB-650.

Descripció del model i fabricant

El bufador de neu Interskol SMB-650 és produït per una empresa nacional especialitzada en la producció d'equips de mecanització a petita escala i eines elèctriques. La companyia de recerca i producció es va crear fa 30 anys sobre la base d'un institut de recerca.

Entre els productes fabricats per fàbriques a la Xina i Rússia sota la marca Interskol hi ha equips moderns de retirada de neu fiables.

Interskol SMB-650 és un vehicle autopropulsat sobre rodes amb un sistema de neteja de dues etapes. El model està equipat amb una galleda per a la captura de neu de 56 x 54 cm, i té una barrena metàl·lica en relleu.

Es pot ajustar la posició del canal per on es llança la neu. Angle de gir: fins a 180? L'abast de llançament de neu és de fins a 12 metres. Ajust - des del panell de control, mecànic. Les rodes són estables, amples i tenen una bona adherència a la superfície.

El rendiment d'un bufador de neu depèn en gran mesura de la potència del motor. En el model Interskol SMB-650, té 6,5 CV i quatre temps. El dipòsit de combustible no és petit, 3,6 litres. Hi ha una selecció de diverses velocitats: 2 cap enrere i 5 cap endavant.El nivell de soroll creat és mitjà - 96 dB.

Interskol SMB-650 està disponible en dues modificacions. SMB-650 – amb un arrencador manual i SMB-650E – amb un arrencador elèctric i un far.

Avantatges i desavantatges d'un bufador de neu

Avantatges bufador de neu Interskol SMB-650:

  • foto 46955-2alta potència del motor;
  • pneumàtics amb la banda de rodament i els taps profunds;
  • gran selecció de velocitats;
  • cargol de metall fiable;
  • bona qualitat dels components;
  • facilitat d'operació;
  • consum econòmic de combustible;
  • compacitat;
  • cost adequat.

Els desavantatges del camp de neu inclouen els següents:

  • L'equipament estàndard no inclou un far ni un engegada elèctric;
  • sense agafadors escalfats;
  • El model no és adequat per netejar grans àrees.

muntatge

El muntatge d'Interskol SMB-650 comença amb el desembalatge. Per a un transport compacte i una major comoditat, el bufador de neu es subministra parcialment desmuntat, amb un lubricant conservant aplicat. S'ha de netejar amb un drap.

Interskol SMB-650 es col·loca sobre una superfície plana i horitzontal i comença el muntatge, que no triga gaire temps.

Algorisme d'accions:

  1. Traieu la femella de la coberta del filtre d'aire del motor.
  2. Gireu la coberta del filtre d'aire de manera que l'imprimació miri cap a fora.
  3. Instal·leu la coberta del filtre d'aire i premeu la femella.
  4. Instal·leu les nanses i fixeu-les.
  5. Col·loqueu les rodes a l'eix i fixeu-les amb pinces.
  6. Instal·leu i assegureu-vos el tauler de control.
  7. Instal·leu cables de control.
  8. Instal·leu la palanca de canvi de marxes.
  9. Instal·leu una canal de descàrrega de neu.
  10. Comproveu la pressió dels pneumàtics. Si estan sobreinflats, cal reduir la pressió. Hauria de ser el mateix en tots dos.
  11. Fixeu els patins, instal·lant-los tenint en compte el tipus de superfície.
L'embalatge s'ha de conservar durant el període de garantia.

Manual d'usuari

Abans de començar a netejar les restes de neu, hauríeu d'assegurar-vos que tots els elements de fixació estiguin ben fixats, ompliu el combustible i comproveu el nivell d'oli al motor. Si cal, recarregar.

El motor Interskol SMB-650 es pot engegar en estat càlid o fred. En aquest darrer cas El procediment per utilitzar un arrancador de retrocés és el següent:

  • foto 46955-3moveu l'aixeta de combustible a la posició "ON";
  • palanca d'asfixia - a "TANCA";
  • palanca de l'accelerador: moveu-vos lleugerament de la posició "LENT" a "RÀPIDA";
  • Premeu la bomba de combustible 2-3 vegades;
  • gireu l'interruptor a la posició "ON";
  • estireu el mànec de l'arrencada de retrocés, repetiu-ho si cal;
  • obriu l'estrangulador després que el motor s'hagi escalfat.

L'arrencada en calent es realitza amb l'amortidor d'aire obert, sense utilitzar bombament.

En el model Interskol SMB-650E És possible començar a utilitzar un arrencador elèctric. Aquesta funció pot ser convenient per començar amb gelades severes o quan necessiteu un inici ràpid.

El treball d'Interskol SMB-650 serà més fàcil i amb més èxit si l'inicieu immediatament després de la neu. Sec i esponjós, és més fàcil de recollir i descartar a través del canal.

Per facilitar la neteja de la neu humida, cada nou pas s'ha d'organitzar de manera que se superposi parcialment la franja ja netejada. Com que el motor està refrigerat per aire, s'aconsella evitar que grans quantitats de neu s'enganxi al motor. Ignorar regularment aquesta circumstància pot reduir significativament els recursos del camp de neu.

Un cop acabada la feina, s'aconsella deixar el camp de neu encès uns minuts perquè s'evapori tota la humitat.Utilitzant una eina especial, netegeu la barrena i el port d'expulsió.

Manteniment i emmagatzematge

Manteniment Interskol SMB-650 s'ha de dur a terme d'acord amb les normes, observant la freqüència de tots els procediments:

Freqüència de mantenimentTreballs realitzats
Després de cada sessió de treballNeteja de la barrena, carcassa, carcassa, canal, fora del motor
Després de les 5 primeres horesCanviar l'oli
Cada 25 horesNeteja de la bugia
Cada 50 horesCanvi d'oli, ajust del joc de la vàlvula de temporització
Al final de la temporadaLubricació de peces mòbils, substitució de bugies, comprovació de la pressió dels pneumàtics

Si cal fer un treball de reparació, heu de posar-vos en contacte amb els especialistes de manera oportuna. El camp de neu Interskol SMB-650 s'envia per a l'emmagatzematge fins a l'hivern vinent amb peces metàl·liques lubricades amb silicona. L'oli del motor es selecciona tenint en compte les condicions de funcionament del bufador de neu a baixes temperatures.

Preu i lloc de compra

foto 46955-4Podeu comprar el bufador de neu Interskol SMB-650 a les botigues en línia o als hipermercats, als departaments que venen equips per al jardí, l'horta i la cura del barri.

El cost depèn del lloc de compra. Durant el període de promoció, el preu disminueix.

De mitjana oscil·la entre els 40.000 rubles. Haureu de pagar més per un model amb far i arrencada elèctric.

Ressenyes

Els compradors que van comprar Interskol SMB-650, tingueu en compte els següents punts positius:

  • fàcil arrencada del motor fins i tot amb un motor d'arrencada manual,
  • muntatge fàcil,
  • qualitat de neteja normal.

Els desavantatges inclouen:

  • configuració mal pensada de la canal d'expulsió,
  • eina incòmoda per netejar el canal,
  • la neu no es llança tan lluny com indica el fabricant.

Alternatives al mercat

A més del dispositiu Interskol SMB-650, els compradors donen bones valoracions als bufadors de neu d'altres fabricants, com MTD, Craftsman, Honda:


  1. Honda HSS 655 EW. Honda d'aquest model és un dispositiu tècnic compacte, potent i eficaç per netejar la neu. La categoria de preu del producte està per sobre de la mitjana. Volum del dipòsit de combustible - 3,1 l. No es proporciona un motor d'arrencada elèctric. El camp de neu té un sistema de neteja de dues etapes. L'abast de retrocés és de fins a 14 metres. L'amplada de la superfície a netejar és de 55 cm amb una alçada de neu de fins a 50 cm La instal·lació inclou un potent far. El preu d'un bufador de neu Honda és de 167.000 rubles.
  2. MTD M 56. MTD és un dispositiu amb rodes. La potència del motor es fixa en 5,5 CV. Durant el pas, la barrena recull neu de 56 cm d'ample i fins a 41 cm d'alçada El dipòsit de combustible de la màquina és petit, 1,9 litres. Les rodes estan en relleu. La neu es llança fins a 10 metres. L'arrencada només és manual. Aquest equip costa a partir de 55.000 rubles.
  3. Artesà 88691. El Craftsman té un motor de gasolina. Potència - 7,5 CV. 8 velocitats: 6 endavant i 2 enrere. La barrena al camp de neu té una força més gran. L'amplada de la galleda és gran, la qual cosa us permet netejar un camí de 66 cm alhora. El preu d'un camp de neu comença a partir de 76.000 rubles de mitjana.

Es presenta una revisió dels bufadors de neu Honda això article, Artesà - en això.

Vídeo sobre el tema de l'article

Revisió de vídeo del bufador de neu Interskol SMB-650:

Conclusió

Interskol SMB-650 és un bufador de neu mecanitzat de mida compacta, dissenyat per netejar àrees petites. Es pot utilitzar en terrenys durs i superfícies planes.

El dispositiu té un alt rendiment, cosa que el converteix en un assistent fiable quan es neteja zones properes a edificis privats.

Debats

Com eliminar l'olor

Esgarrapades

Taques grogues