Revisió dels bufadors de neu Honda: gamma de models, característiques, preus, opinions dels propietaris

foto 46631-1A l'hivern, la qüestió de trobar equips de retirada de neu fiables esdevé rellevant.

Els bufadors de neu, que funcionen amb electricitat o gasolina, es converteixen en assistents fiables a l'hora de netejar la neu.

Una bona opció és l'equip especial de la marca Honda. Parlarem dels bufadors de neu Honda a l'article.

Descripció del fabricant

L'empresa japonesa Honda és un dels líders del mercat mundial. Va ser creat a mitjans del segle XX, i al començament del seu desenvolupament era un petit taller. En expansió activa, la companyia ara inclou més de 100 empreses en desenes de països d'arreu del món. Una de les àrees de producció és l'equip de retirada de neu, la gamma dels quals augmenta constantment.

Els bufadors de neu Honda estan disponibles sobre rodes o pistes. Les rodes amb una banda de rodament profunda donen al vehicle una bona maniobrabilitat i les pistes són aptes per utilitzar-se en terrenys muntanyosos.

La gamma inclou vehicles de gasolina i híbrids. En aquest últim, un motor de gasolina es combina amb un generador elèctric. El motor de gasolina acciona un generador, que al seu torn produeix electricitat per impulsar els sistemes del bufador de neu.Aquesta característica de l'organització permet que els ninots de neu siguin no només més econòmics, sinó també més potents.

La carcassa de la barrena de tots els models Honda és gran i proporciona una bona eliminació de neu. L'elevació de la zona de neteja i presa de neu és regulable. La transmissió hidrostàtica garanteix un moviment uniforme de l'equip.

El procés de neteja de la capa de neu s'assegura tallant la neu i dirigint-la a la turbina. La descàrrega es realitza a través d'una presa. El bufador de neu es subministra muntat amb un manual d'instruccions i una targeta de garantia.

Pros i contres dels bufadors de neu Honda

La marca Honda és molt popular pels seus molts avantatges. Els principals avantatges inclouen els següents:

  • fiabilitat;
  • alta funcionalitat;
  • Facilitat de gestió;
  • possibilitat de funcionament a baixes temperatures;
  • bona capacitat de travessa;
  • autopropulsat;
  • alta qualitat de components i muntatge;
  • eficiència;
  • àmplia gamma de models.

Els desavantatges d'Honda inclouen els factors següents:

  • alt cost en relació amb els productes d'altres fabricants;
  • Pot ser difícil comprar components originals.

Models populars d'electricitat, gasolina i eruga

Una gran varietat de models de bufador de neu Honda us permet triar l'equip que s'adapti a les vostres necessitats. El cost depèn de la funcionalitat de cada model.

HSS 655 ET

Bucador de neu autopropulsat Honda té una unitat d'eruga. El motor del dispositiu és de quatre temps, 6 CV. Dipòsit de combustible - 3,5 l. Hi ha 2 marxes endavant i 1 marxa enrere. No hi ha motor d'arrencada elèctric.

La galleda assegura la captura de neu de 55 x 50 cm La barrena està en relleu, feta de metall. El sistema de neteja és de dues etapes. El llançament de neu es pot ajustar. El rang d'expulsió és de fins a 14 metres.El pes del floc de neu és de 77 kg. Preu - a partir de 210.000 rubles.

foto 46631-2

HSM 1380 IE

El bufador de neu autopropulsat híbrid de gasolina Honda és un dispositiu potent que es pot utilitzar per netejar fins i tot àrees relativament grans.

L'obra utilitza un motor de gasolina per accionar la barrena i motors elèctrics per moure les vies. Els motors elèctrics són alimentats per un generador.

Captura de neu: 0,8 m. Distància de llançament: fins a 19 metres. El cargol està en relleu, fet de metall. Dipòsit de combustible - 5,7 litres. Hi ha un arrencador elèctric.

El kit inclou una làmpada halògena, que us permet netejar les restes de neu fins i tot a la foscor. El moviment suau del camp de neu es deu a la transmissió hidrostàtica. El pes del dispositiu és de 235 kg. Preu - a partir de 667.000 rubles.

foto 46631-3

HSM 1390 IKZE

Ninot de neu d'alt rendiment híbrid de gasolina autopropulsat Honda està equipat amb un potent motor de quatre temps de 11,8 litres. Amb. El dipòsit de combustible té un volum de 5,7 litres. Hi ha un arrencador elèctric i un bloqueig diferencial commutable. La barrena funciona amb combustible i les pistes es mouen amb un motor elèctric.

La captura de neu està assegurada per una barrena i carcassa metàl·lica texturitzada de 92 x 58 cm. L'expulsió de la neu és de fins a 19 cm. El dispositiu pesa 250 kg. Cost - a partir de 803.000 rubles.

foto 46631-4

HSS 655 EW

Bucador de neu de gasolina compacte Honda - dispositiu autopropulsat amb rodes. Disposa d'un motor de gasolina de quatre temps que fa front a la tasca de neteja de la zona davant de la casa, prop del garatge, voreres i camins del jardí. Volum del dipòsit de combustible - 3,1 l. No hi ha motor d'arrencada elèctric.

S'instal·la un sistema de neteja de dues etapes al camp de neu. L'abast de llançament de neu és de fins a 14 metres. En una passada, la barrena neteja una zona de 55 cm d'amplada.L'alçada de la coberta de neu és de 50 cm. Hi ha un far potent. El dispositiu pesa 67 kg. El seu preu comença a partir de 167.000 rubles.

foto 46631-5

Preparant el llançament

Abans de començar a treballar, s'ha de preparar l'equip. El mànec d'un bufador de neu Honda es pot ajustar per adaptar-se a l'alçada de la persona que opera la màquina. Subjecció - amb cargols. La posició del para-xocs i del rascador s'ha d'ajustar tenint en compte les condicions de neteja i el tipus de superfície que cal netejar.

Abans de començar, comproveu la fiabilitat de tots els elements de fixació, el nivell d'oli i la disponibilitat de combustible. al dipòsit de combustible. La capacitat d'aquest últim difereix en diferents models.

Si el nivell d'oli (determinat amb la vareta reactiva) és baix, s'ha d'afegir a la marca superior. El volum d'oli per al floc de neu és de 600 ml.

Les característiques inicials de cada model Honda es descriuen detalladament a les instruccions del fabricant. No podeu utilitzar una barreja de gasolina i oli en comptes de la gasolina.

Llançament i aplicació

El llançament del camp de neu Honda es realitza segons un algorisme clar. El procediment depèn de les característiques del model, la presència/absència d'arrencada elèctrica, etc. Hauríeu de començar a treballar amb el bufador de neu només després d'estudiar les instruccions i comprovar la preparació del propi dispositiu.

Després d'engegar el motor, s'estableix la seva velocitat de gir. La velocitat es canvia mitjançant la palanca de canvis. Es recomana baixa velocitat per netejar neu humida i nevades profundes, es recomana alta velocitat per al mode de neteja normal.

L'accionament de la barrena comença a funcionar quan es prem el mànec. Per moure el dispositiu, utilitzeu la nansa de la unitat. Els millors resultats s'aconsegueixen quan es neteja la neu solta que encara no s'ha compactat.

La neu profunda i humida s'elimina mitjançant agafadors de barrena incomplets.Es recomana eliminar la neu comprimida molt profunda amb un bufador de neu capa per capa en diverses passades.

Manteniment i emmagatzematge

El manteniment del bufador de neu es realitza amb el motor apagat. El dispositiu s'instal·la horitzontalment. Si calen reparacions, s'aconsella utilitzar només recanvis originals.

foto46631-6El manteniment dels equips s'ha de fer d'acord amb les normes, d'acord amb els intervals recomanats pel fabricant:

  • abans de començar a treballar, comproveu el nivell d'oli, la càrrega de la bateria i l'estat de la barrena;
  • després d'un mes de funcionament: canvieu l'oli;
  • anualment: comprovació de l'estat de tots els sistemes.

L'equip s'ha d'emmagatzemar durant molt de temps (des de la primavera fins a la tardor) en una habitació seca, després d'haver drenat la gasolina. Si necessiteu reparacions serioses, heu de posar-vos en contacte amb especialistes.

Lloc de compra

Adquirir equip de retirada de neu TM Honda recomanats pels representants oficials de l'empresa. Això garanteix un producte d'alta qualitat amb alta funcionalitat.

Pots demanar un camió de neu Honda a les botigues en línia o als hipermercats, als departaments que venen equips de desneu. El cost del producte dependrà del lloc de compra, de les promocions i del model seleccionat.

Ressenyes

La majoria dels compradors d'Honda estan satisfets amb la seva compra., lloant els seus mèrits:

  • practicitat;
  • bona mà d'obra;
  • rang de llançament de neu;
  • llarg temps de funcionament continu;
  • eficiència;
  • consum econòmic de combustible;
  • alta capacitat de travessa, fins i tot en neu profunda.

Els desavantatges inclouen els següents:

  • alt cost;
  • petit nombre d'engranatges;
  • en alguns models, el tap de drenatge d'oli es troba de manera incòmode;
  • voluminositat;
  • el gran pes del propi dispositiu.

Alternatives

A més de les bufadores de neu Honda, els compradors disposen d'altres equips de retirada de neu en bon estat, que poden fer front fins i tot amb nevades de més de 50 cm. Entre els més venuts hi ha models de les marques CHAMPION, PATRIOT i Daewoo.

CAMPIÓ STT1170E

Bucador de neu autopropulsat té un potent motor de quatre temps d'11 CV. Hi ha un motor d'arrencada elèctric, un far i unes punxes calefactables. La captura de neu està assegurada per una amplada de 0,7 m i una alçada de 0,55 m. La barrena està en relleu.

El canal d'expulsió es pot ajustar mecànicament. Hi ha un bloqueig diferencial commutable. El pes del dispositiu és de 121 kg. Preu - a partir de 107.000 rubles.

foto46631-7

PATRIOT Siberia 110 CET

Patriot és un bufador de neu autopropulsat de gasolina sobre pistes. El motor del dispositiu és potent, de quatre temps - 11 CV. Captura de neu – 0,71 x 0,53 m Pes del camp de neu – 115 kg. El cost de la mercaderia és de 129.000 rubles.

foto 46631-8

Daewoo Power Products DAST 9070

El potent bufador de neu amb rodes autopropulsat té un motor de 9 CV. Hi ha un arrencador elèctric. Agafar la massa de neu amb una barrena – 67 cm d'ample i 55 cm d'alçada.


El conjunt inclou un far. Les nanses s'escalfen. El bufador de neu pesa 103 kg. El preu mitjà d'aquest model és de 140.000 rubles.

foto46631-9

Reparació: què pots fer pel teu compte?

Durant el funcionament, els equips de retirada de neu Honda poden funcionar malament i esdevenir inutilitzables.. Si el dispositiu està en garantia, no hauríeu de desmuntar-lo i intentar reparar-lo vosaltres mateixos. En aquest cas, us heu de posar en contacte amb el centre de servei. Però en alguns casos és possible que pugueu solucionar el problema vosaltres mateixos.

Si el motor no arrenca, heu de comprovar la presència de combustible al dipòsit. El problema també pot ser la bugia, la manca de flux de combustible al carburador, etc.Si no es pot engegar el motor, heu de posar-vos en contacte amb un concessionari Honda autoritzat.

Si la neu es llança feblement o la barrena deixa de funcionar, cal inspeccionar la unitat de treball. El problema pot ser amb el cargol de bloqueig (de seguretat). Es pot substituir. A més, el funcionament del dispositiu es pot veure interferit per un objecte estrany enganxat a la barrena, l'impulsor o la campana.

En cas de danys greus, s'ha d'enviar el bufador de neu per al diagnòstic i les reparacions posteriors.

Conclusió

Les bufadores de neu Honda ofereixen fiabilitat i alta funcionalitat garantides pel fabricant. Depenent dels requisits de l'equip, podeu seleccionar un dispositiu entre una àmplia gamma de models, tenint en compte la potència, la mida, el tipus d'accionament i altres característiques.

Quan s'utilitza de manera responsable en compliment de tots els requisits de manteniment, aquest equip pot servir durant anys, realitzant totes les funcions anunciades.

Debats

Com eliminar l'olor

Esgarrapades

Taques grogues