La solució òptima per als propietaris de cases de camp i privades: bufador de neu autopropulsat de gasolina Hyundai S 5556

Un bufador de neu és una adquisició extremadament útil per als propietaris de territoris la superfície dels quals és de 50 m2 o més. Amb la seva ajuda, podeu estalviar temps i esforç en netejar la neu.

Una excel·lent opció seria el bufador de neu Hyundai S 5556. Llegeix què és aquest model, quins són els seus avantatges i inconvenients, com utilitzar-lo i on comprar-lo.

Model i fabricant

El bufador de neu Hyundai S 5556 té una excel·lent capacitat de travessa i maniobrabilitat. Les seves dimensions compactes permeten netejar la neu de camins i voreres. Al mateix temps, l'amplada de treball és suficient per netejar ràpidament els espais oberts.

El compren els propietaris els garatges dels quals es troben allunyats de la carretera principal, així com els propietaris de petits aparcaments i propietats comercials amb un territori adjacent compacte.

L'equip es subministra amb la configuració següent:

1. Motor de gasolina ICW160 amb una potència de 5,5 litres. Amb. Amb aquesta productivitat, serà possible netejar uns 500-600 m2 en una hora.
2. Dipòsit de combustible amb un volum de 3,6 litres.
3. Transmissió. Té 4 velocitats d'avançament i 1 de marxa enrere.
4. Cargols metàl·lics.
5. Rascador de neu de 530 mm d'ample i 510 mm de profunditat.
6. Canaleta Està girant. Podeu canviar la direcció i la distància de llançament de neu.
7. Rodes.

El bufador de neu pesa 57 kg.Per a un bufador de neu, aquest pes és òptim. El model està produït per Hyundai Power Products. Aquest és un gran fabricant d'equips de jardineria, que es ven amb èxit a tot el món.

Pros i contres d'un bufador de neu Hyundai

Avantatges bufador de neu Hyundai S 5556:

• un motor potent que es munta a la mateixa fàbrica que el bufador de neu; això garanteix la seva fiabilitat i durabilitat;
• consum econòmic de gasolina i oli, sempre que se segueixin les instruccions de funcionament;
• ergonomia: totes les palanques són d'accés lliure, cosa que fa que sigui còmode operar l'equip;
• rang de llançament de neu variable - distància màxima - 11 m;
• Pneumàtics X-TRAC: estan dissenyats específicament per a equips de retirada de neu, tenen un perfil especial de la banda de rodament que proporciona una tracció d'alta qualitat en superfícies cobertes de neu;
• funcionament menys sorollós: quan el motor està encès, el so arriba als 97 dB, que és 10-15 dB més silenciós que altres bufadores de neu.

Els desavantatges de la màquina inclouen:

• manca de fars, que poden requerir il·luminació addicional al vespre;
• manca de mànecs escalfats: haureu de treballar amb guants;
• alt cost: podeu trobar bufadores de neu a la venda amb paràmetres similars, però d'altres fabricants a un preu més baix.

muntatge

Per començar a utilitzar el bufador de neu, cal muntar-lo. Això no és difícil de fer, ja que la màquina es lliura gairebé feta.

L'algoritme de muntatge és el següent:

1. Desconnecteu els elements de fixació que han de subjectar el cable. Es troba al mànec.
2. Agafeu el panell superior i instal·leu-lo al bufador de neu. Les peces s'ajusten i s'uneixen entre si.
3. Els cables s'asseguren primer a la part inferior, després es condueixen a les palanques de les nanses dreta i esquerra.La fixació es realitza mitjançant passadors.
4. Munteu la barra de canvi de marxa amb la palanca de canvi a la part inferior de la màquina. S'utilitza un passador per a la fixació.
5. Recolliu el tobogan de descàrrega de neu. En primer lloc, s'hi instal·len plaques de suport, després de la qual cosa el propi canal es munta a la canonada de sortida. L'estructura és fixa.

Preparant el llançament

Per engegar el bufador de neu, s'han de seguir els passos següents:

1. Aboqueu gasolina al dipòsit de combustible. L'aprovisionament es realitza amb un motor fred, lluny de fonts d'incendi. Si el combustible arriba a les peces de la màquina, netegeu-lo immediatament. La gasolina AI-92 s'utilitza per a repostar.
2. Ompliu amb oli de motor. El seu nivell es mesura amb una vareta reactiva. L'equip ha de col·locar-se sobre una superfície plana. El nivell d'oli ha d'estar entre les marques H i L de la vareta.
3. Estableix l'abast i la direcció de llançament de neu.
4. Ajusteu l'alçada de les fulles de la superfície de treball. Per fer-ho, els patins s'aixequen o baixen.
5. Realitzeu una inspecció visual de l'equip, comproveu la funcionalitat de tots els sistemes i la resistència de les fixacions.

Com llançar i utilitzar?

Arrencada del motor del bufador de neu Hyundai S 5556 realitzat segons l'algorisme:

1. Gireu l'accelerador a la posició de l'accelerador CHOKE quan engegueu un motor fred. Si fa calor, l'amortidor ha de romandre en la posició RUN.
2. Premeu la cebadora de combustible 2-3 vegades (per a un motor fred). Si el motor està calent, només pot ser necessari bombejar a temperatures baixes de l'aire (a partir de -10 graus) o si no ha estat possible engegar-lo la primera vegada.
3. Estireu lentament la nansa del cable d'arrencada. Tan bon punt se senti resistència, estireu ràpidament el cordó 3-4 vegades amb un cop de mà contínu. Això permetrà que el motor comenci a funcionar.Si el motor no arrenca, repetiu el procediment de nou.
4. Allibereu el cable d'arrencada.
5. Quan el motor s'escalfa, obriu el control de l'accelerador i moveu-lo a la posició RUN. Normalment, aquest procediment dura aproximadament un minut.
6. Abans de començar a netejar la neu, heu de deixar funcionar el motor perquè arribi a la temperatura desitjada.
7. Quan s'ha acabat la neteja, el moviment s'atura alliberant totes les palanques. Deixeu el motor en marxa durant 3-5 minuts.
8. Per apagar el motor, moveu la palanca d'encesa a la posició OFF.

Característiques de funcionament bufador de neu Hyundai S 5556:

• per aconseguir millors resultats, la retirada de neu s'ha de fer immediatament després de la caiguda;
• en passar un nou carril, el camí anterior s'ha de tallar lleugerament;
• eliminar la neu a sota del vent, si és possible;
• no hi ha d'haver pedres, pals o altres deixalles al camí de l'equip;
• Cal subjectar el cotxe amb les dues mans;
• si la profunditat de la neu no supera els 20 cm, la neteja es realitza a velocitat mitjana;
• és millor negar-se a eliminar la neu enganxosa humida perquè no condueixi a l'obstrucció del canal i al bloqueig de l'eix de la barrena;
• no es poden triturar grans blocs de gel amb una barrena;
• És possible treballar en pendents l'angle dels quals no superi els 20 graus.

Manteniment i emmagatzematge

Per reduir el risc d'avaria prematura de l'equip, s'ha de mantenir correctament. Actes principals:

1. La neu, el gel i altres contaminants s'eliminen després de cada ús del dispositiu.
2. El cargol es neteja amb una espàtula especial. Ve inclòs. Es pot trobar a la part posterior de la caixa.
3. Abans d'engegar el bufador de neu, assegureu-vos de comprovar el nivell d'oli al motor. Es substitueix almenys un cop per temporada.El lubricant utilitzat està completament drenat.
4. La bugia, els coixinets de l'eix motriu i els cables es canvien cada 300 hores. El dipòsit de combustible es renta amb la mateixa freqüència.
5. Si la bugia no mostra signes de desgast, esquerdes o estelles, n'hi ha prou amb netejar-la de la brutícia i inserir-la al seu lloc.

On comprar, a quin preu?

Podeu comprar un bufador de neu a les botigues minoristes que venen electrodomèstics i electrònica.

Tanmateix, és possible que us trobeu amb el problema de la indisponibilitat del model Hyundai S 5556. Les unitats cares no sempre estan disponibles.

En aquest cas la comanda es pot fer en línia, en una plataforma en línia important.

El cost mitjà d'un bufador de neu Hyundai S 5556 és de 60.000 rubles. Pot ser superior si el venedor posa un gran marge i inferior si en el moment de la compra hi ha promocions o descomptes a l'outlet. Tanmateix, no hi hauria d'haver diferències significatives.

Ressenyes

Els propietaris del bufador de neu Hyundai S 5556 parlen sobretot de manera positiva sobre l'equip. Destaquen que la màquina és compacta, fàcil de moure i emmagatzemar.

La potència del motor és suficient per netejar àrees petites. El motor arrenca fàcilment. L'equip fa una bona feina per netejar la neu.

Els desavantatges inclouen la canonada de descàrrega de neu congelada. Alguns usuaris van trobar difícil el procés de muntatge de la unitat.

Alternatives

Com a alternativa a Hyundai S 5556 Es poden considerar els següents bufadors de neu:

• CAMPIÓ ST556;
• Husqvarna ST124;
• Huter SGC 4100L.

Revisió del bufador de neu Champion ST556 presentat a això article, Husqvarna ST124 - in això.

Conclusió

El bufador de neu Hyundai S 5556 es convertirà en un assistent indispensable per netejar la neu en àrees petites. El model és fàcil d'utilitzar, equipat amb un motor econòmic, i si seguiu les instruccions d'ús, durarà molt de temps.