Assistent potent, fiable i maniobrable: bufador de neu autopropulsat de gasolina Hyundai S 6561

Les persones per a les quals les nevades causen molts problemes haurien de pensar en comprar un bufador de neu. Aquesta tècnica és especialment rellevant per als residents del sector privat i les cases de camp, així com per als propietaris de petites àrees de propietats comercials.

Si s'ha tornat urgent el problema de la compra d'una màquina de quitar neu, hauríeu de centrar la vostra atenció en el model de bufador de neu Hyundai S 6561.

Sobre què és, quins avantatges i desavantatges té, com utilitzar-lo i molta altra informació útil es pot trobar a l'article.

Descripció del bufador de neu Hyundai

El bufador de neu Hyundai S 6561 és una unitat de dues rodes força maniobrable que està dissenyada per netejar el territori. És de mida petita i es pot comparar amb un motocultor.

Una característica distintiva d'aquest model és el seu disseny modern. L'equip està fabricat en negre, amb barrens de metall gris. El producte sembla elegant i car.

El paquet inclou els següents elements:

• motor de gasolina ICW200 amb una potència de 6,5 litres. Amb.;
• dipòsit de combustible de 3,6 litres;
• caixa de canvis amb 4 velocitats endavant i 1 enrere;
• barrens i carcassa de barrena de 610 cm d'ample;
• tobogan amb abast ajustable de llançament de neu d'11 m;
• cargol i palanca de control d'accionament;
• nanses per a la direcció i el rang de llançament de neu;
• far LED;
• dues rodes.

El pes total del producte és de 61 kg, cosa insignificant per a una unitat tan potent.La producció la realitza Hyundai Power Products, que és un dels majors distribuïdors d'equips professionals de retirada de neu i altres equips del mercat mundial.

Avantatges i inconvenients

Entre els avantatges del model bufador de neu Hyundai S 6561:

1. Gran actuació. Això s'aconsegueix gràcies a l'amplada més gran de la galleda per a la captura de neu i un motor potent. Amb aquesta unitat, la neteja serà 4-5 vegades més ràpida que manualment.
2. Facilitat de gestió. Totes les palanques i botons necessaris es troben molt a prop. El disseny és senzill, sense detalls innecessaris.
3. Disponibilitat de fars. Serà útil per treballar de nit.
4. Possibilitat d'arrencar el motor mitjançant un arrencador manual o elèctric. Això és especialment cert en temps fred.
5. Consum econòmic de petroli i gasolina.
6. Possibilitat de canviar el rang de llançament de neu.
7. Construcció de bastidor robusta amb una major rigidesa.
8. Alta capacitat de travessa, que s'aconsegueix gràcies als pneumàtics X-TRAC instal·lats. Proporcionen una adherència d'alta qualitat a la superfície.
9. Nivell de soroll reduït. Quan es treballa a la velocitat màxima del motor, és de 97 dB, que és 10-15 dB menys que les bufadores de neu d'altres fabricants.

Inconvenients de la tecnologia:

1. Preu alt. Podeu trobar bufadores de neu d'altres marques a la venda a un preu més baix. En aquest cas, les seves característiques tècniques seran les mateixes.
2. Dificultat per trobar peces. No sempre és possible trobar recanvis originals. S'han de demanar, per això l'equip estarà inactiu.

muntatge

Abans de començar a treballar, cal muntar l'equip. L'algorisme d'accions és el següent:

• les nanses del tauler de control ja estan instal·lades, només cal fixar-les amb cargols al cos;
• a continuació, connecteu els cables i la barra de canvi de marxa;
• Munteu el conducte d'emissió de neu: instal·leu les plaques de suport, munteu el canal a la canonada de sortida, fixeu-lo amb suports i fixeu-lo amb cargols.

Així es completa el muntatge de l'equip.

Preparant el llançament

Abans de posar en funcionament el dispositiu, cal dur a terme activitats preparatòries:

1. Ajusteu la direcció d'expulsió de la neu girant el canal amb la nansa.
2. Estableix el rang d'expulsió. L'angle s'ajusta mitjançant un deflector a la canaleta. Quan es troba la posició desitjada, el deflector s'estreny amb cargols. Les emissions màximes es produeixen a 32-45 graus.
3. Ompliu el dipòsit amb combustible. Quan feu servir per primera vegada, traieu el tap de plàstic del forat de farciment. Està instal·lat pel fabricant per protegir el dipòsit de la pols. No cal utilitzar-lo en el futur. La gasolina AI-92 només s'aboca quan el motor està fred, després que s'hagi aturat completament. S'afegeix combustible a l'indicador indicat al dipòsit.
4. Aboqueu oli al càrter del motor. El seu nivell es mesura amb una vareta; ha d'estar entre les marques H i L.
5. Ajusteu l'alçada de la carcassa de la barrena. Es pot ajustar mitjançant controls lliscants.
6. Comproveu la fixació dels cables de la bugia; la seva punta metàl·lica ha d'estar ben fixada.

Llançament i funcionament

Arrancada del motor El bufador de neu Hyundai S 6561 amb un arrencador elèctric es realitza de la següent manera:

1. Introduïu el cable d'extensió a l'endoll de la superfície del motor. Connecteu el seu extrem a una presa de 230 volts.
2. Gireu l'accelerador a la posició CHOKE si el motor està fred o la temperatura exterior és inferior a -10 graus. Si fa calor, l'amortidor es posa a la posició RUN.
3. Premeu la imprimació 2-3 vegades per bombar-la. Aquesta acció s'ha de realitzar amb un motor fred.
4. Premeu el botó d'arrencada de l'arrencada elèctrica.Quan el motor comença a funcionar, s'allibera.
5. A mesura que el motor s'escalfa, gireu l'accelerador a la posició RUN.
6. Deixeu el motor en marxa durant uns minuts. Quan s'escalfi, podeu començar a treure neu.
7. Un cop finalitzada la neteja, el motor s'atura, però no s'apaga. Hauria d'estar al ralentí durant uns 5 minuts per evaporar completament la humitat de les parts externes.

Característiques del funcionament de l'equip:

1. La retirada de neu es realitza a la màxima velocitat. La palanca de velocitat està configurada en una de les 4 posicions.

   Si hi ha molta neu, és millor treballar a poca velocitat. La commutació només es realitza quan l'equip està aturat.

2. La barrena es controla mitjançant una palanca situada a la nansa dreta. Quan es pressiona, gira. Si deixeu anar el mànec, la barrena s'aturarà.
3. La palanca de control de viatge es troba al mànec esquerre. Per aturar el moviment, simplement deixeu-lo anar.
4. Es recomana començar la retirada de neu immediatament després de la caiguda.
5. La direcció del moviment de la màquina només es pot canviar quan està en una posició estable.

Manteniment i emmagatzematge

Manteniment del bufador de neu Hyundai S 6561 es redueix a les activitats següents:

1. Neteja de neu i brutícia després de cada ús. La sal i els productes químics s'eliminen amb un drap humit, després s'eixuga el cos amb un drap net i sec. No hauria de ser cru.
2. Per netejar la barrena, utilitzeu una espàtula especial. S'adjunta a la part posterior de la caixa.
3. El nivell d'oli es comprova abans de cada arrencada.Es canvia una vegada per temporada o cada 50 hores de funcionament. En primer lloc, l'oli vell s'ha d'escórrer completament; surt per un forat especial, que es tanca amb un tap.
4. Es substitueixen la bugia, els coixinets de l'eix motriu i els cables, i el dipòsit de combustible es renta cada 300 hores de funcionament.
5. El punt de gir del canal i els coixinets de la barrena es lubrifiquen amb greix d'automòbil una vegada per temporada.

On comprar, a quin preu?

Podeu comprar el bufador de neu Hyundai S 6561 a les grans botigues minoristes d'electrònica i electrodomèstics. Si el model desitjat no està en estoc, es pot demanar en línia. És millor contactar amb grans plataformes en línia, ja que l'equip és car, per la qual cosa hi ha el risc de transferir fons als estafadors.

El cost del model és de 72.000 rubles. El preu pot variar durant les promocions. També depèn de l'import del comerç minorista.

Ressenyes

Els usuaris responen positivament al bufador de neu Hyundai S 6561.

Estan satisfets amb la potència de la unitat, el seu pes lleuger i la seva maniobrabilitat. La gent nota la comoditat de l'arrencada del motor elèctric, que esdevé especialment important durant el temps gelós.

Indiquen un rang suficient de llançament de neu, encara que estigui humida. En general, els compradors estan satisfets amb la seva elecció. Els desavantatges de la màquina inclouen un cost elevat, una ubicació baixa de les nanses de control i rodes de remolc en congestes de neu.

Alternatives

Com a alternativa al bufador de neu Hyundai S 6561 Es poden citar els següents models:

• Huter SGC 4100;
• CHAMPION ST656 G200SHK;
• PATRIOT PRO 750 i altres.

Es presenta una revisió del bufador de neu Patriot PRO 750 això article.

Vídeo sobre el tema de l'article

Revisió de vídeo del bufador de neu Hyundai S 6561:

Conclusió

El bufador de neu Hyundai S 6561 serà una excel·lent ajuda per als residents de les zones nevades. El seu ús permet estalviar temps i esforç en la neteja de la zona. La tecnologia és moderna, fiable i potent.