Valoració dels bufadors de neu DDE: gamma de models, característiques, preus, opinions dels propietaris

Cada any són més els propietaris de territoris privats que pensen en comprar bufadores de neu.

Amb l'ajuda d'aquestes màquines tecnològicament avançades, és possible eliminar de forma ràpida i sense esforç la neu del lloc. La gamma de models és variada.

Un digne representant al mercat són els bufadors de neu de la marca DDE. Llegeix l'article sobre qui els produeix, quins punts forts i febles tenen, com utilitzar-los correctament i molt més.

Fabricant

DDE és popular Marca americana que produeix:

• equips de jardí,
• generadors de gas,
• talladores de gespa,
• bufadors de neu,
• motobombes.

L'empresa va ser fundada a mitjans del segle XX per l'inventor D. Davis.

Avui l'empresa té una merescuda reputació com a fabricant innovador que produeix equips duradors i fiables.

Pros i contres de les màquines de retirada de neu DDE

Avantatges Bufaneus DDE:

1. Un ampli ventall de. Hi ha models de gasolina i elèctrics a la venda.
2. Preu assequible. Els equips amb una gamma completa de funcions costen entre 10.000 i 15.000 euros menys que les marques conegudes.
3. Motors potents.En funció de les condicions en què es faran servir les màquines, podeu seleccionar la potència del motor necessària entre 5,5 i 13,0 litres. Amb.
4. Consum econòmic de combustible i oli.
5. Disponibilitat de models amb rodes de diferents diàmetres i vies.
6. Possibilitat d'ajustar la distància i l'angle de llançament de neu. Aquests valors oscil·len entre 9 i 15 m per a diferents models.
7. Un conjunt de funcions necessàries. Hi ha models a la venda amb empunyaduras calefactables, amb arrencada elèctrica i amb fars.
8. L'amplada de captura de neu és de 60 a 87 cm, la qual cosa permet triar el model adequat en funció del volum de treball a realitzar.

Defectes:

• manca de fars i d'arrencada elèctrica en alguns models;
• No tots els equips estan sempre disponibles;
• Motors LONCIN xinesos (assemblats de manera similar a Honda), encara que alguns models tenen motors B&S, que es fabriquen als EUA.

Models de gasolina i elèctrics populars

Els 3 millors models de gasolina populars:

ST6560L

Butxaneu de gasolina autopropulsada. La potència del motor és de 6,5 CV. L'amplada del camí a netejar és de 60 cm La barrena és duradora i està feta de metall.

La neu es llança a una distància de fins a 11 m Rodes amb un diàmetre de 13 polzades. El pes total del producte és de 50 kg. Preu - 26.000 rubles.

ST6561L

Butxaneu de gasolina autopropulsada. La màquina està equipada amb un motor de 65 CV. L'amplada de captura de neu és de 61 cm i es llança a una distància de fins a 11 m.

El tobogan i la barrena són de metall. El producte pesa 64 kg. Les rodes de 14" manegen petits obstacles amb facilitat. Preu - 62.000 rubles.

ST9071LE

Bufaneu de gasolina. La potència del motor és de 9 CV. L'amplada del camí a netejar és de 71 cm.La barrena és metàl·lica, en relleu i no subjecta a corrosió.

Rodes amb un diàmetre de 15 polzades, hi ha un far i agafadors calefactables. La neu es llança a una distància de fins a 13 m Preu: 75.000 rubles.

Els 3 millors models elèctrics:

STE 180

Bufaneu elèctric. Motor de 1,80 kW. L'amplada del camí a netejar és de 40 cm La barrena és de goma, llisa i no fa malbé la superfície.

La neu es llança a una distància de 9 m. El tobogan és de plàstic. Preu - 11.000 rubles.

STE 140

Bufaneu elèctric. La potència del motor és d'1,40 kW. En una sola passada es podrà netejar un camí de neu de 26 cm d'ample.

La barrena és de plàstic, coberta amb cautxú per eliminar acuradament la neu de la superfície de les voreres. El rang d'expulsió és de 9 m. La màquina és lleugera, només pesa 5 kg. Preu - 4.200 rubles.

STE 160

Bufaneu elèctric. La màquina està equipada amb un motor amb una potència d'1,60 kW. Ample d'adherència a la neu: 34 cm.

El cargol és de plàstic, amb un recobriment de goma. La neu es llança fins a 6 m a través d'un tobogan de plàstic. Preu - 6.700 rubles.

Preparant el llançament

La posada en funcionament de l'equip requereix una sèrie de mesures preparatòries:

1. Muntatge de la màquina i estudi de les instruccions de funcionament (per a una unitat nova).
2. Omplir el motor amb oli o comprovar-ne el nivell. Això es fa mitjançant una sonda. Normalment, el nivell d'oli ha d'estar a la marca FULL. La comprovació es realitza abans de cada arrencada de qualsevol bufador de neu de gasolina DDE.
3. Omplint el dipòsit de combustible. Tots els models utilitzen gasolina AI-92. Ha de ser fresc, sense impureses estranyes.
4. Ajust de la direcció del canal d'expulsió de neu. Si és possible, s'instal·la en la direcció del vent. No s'ha de dirigir cap a vianants o edificis residencials.
5. Ajust de la posició del rascador.Com més desnivells hi hagi a la superfície a tractar, més gran hauria de ser. L'ajust es realitza canviant l'alçada dels patins situats als laterals de la galleda.

Com llançar i utilitzar?

El bufador de neu s'engega amb un arrencador manual o elèctric. Depenent del mètode escollit, l'algorisme d'accions canviarà.

Per engegar el motor manualment, seguiu aquests passos:

• moveu la vàlvula de combustible a la posició ON;
• tanqueu l'amortidor d'aire si el motor està fred: es pot engegar un motor calent amb la nansa oberta;
• moveu l'interruptor d'aturada/arrencada a la posició ON;
• agafeu el mànec d'arrencada i estireu el cable cap a vosaltres fins que aparegui resistència, després estireu-lo amb força i deixeu-lo anar lentament;
• si el motor no arrenca la primera vegada, repetiu el procediment;
• Després de començar, el mànec es torna sense problemes al seu lloc original.

Per engegar el motor amb un motor d'arrencada elèctric, es connecta a la font d'alimentació. A continuació, realitzeu els tres primers passos, després premeu el botó d'arrencada elèctrica. Si el motor no arrenca, cal esperar 10 segons i repetir el procediment.

Característiques del funcionament de la màquina:

1. Després que el motor s'hagi engegat, no cal que comenci immediatament a netejar la neu; necessiten 3 minuts per escalfar-se i entrar en mode.
2. Per apagar el motor, gireu l'interruptor a la posició OFF o la clau d'encesa a la posició esquerra. A continuació, tanqueu la vàlvula de combustible.
3. Per ajustar la velocitat i guiar el bufador de neu, la palanca es mou cap a la posició N cap endavant i cap enrere.
4. La palanca esquerra del mànec controla la barreja i l'expulsió de la neu. La palanca dreta s'utilitza per controlar les rodes motrius.
5. Si es prem les dues palanques, s'activa el sistema Free Hand. En aquest cas, la palanca d'accionament es pot alliberar, la barrena continuarà girant.
6. És inacceptable arrencar el motor si s'ha retirat qualsevol carcassa o mecanisme de protecció de la màquina.
7. Per evitar lesions, no us apropeu al cos de la barrena mentre el motor està en marxa.

Manteniment i emmagatzematge

Per garantir que els bufadors de neu DDE durin el màxim temps possible, Cal seguir les recomanacions del fabricant per al seu manteniment i emmagatzematge:

1. Si la màquina s'utilitza per primera vegada, l'oli s'ha de buidar després de 2 hores de funcionament continu.

   Després es substitueix cada 25 hores, o una vegada per temporada. Per als motors, s'utilitza oli 5W-30.

   S'ha de buidar d'un motor calent per eliminar completament tot el líquid residual restant.

2. La pressió dels pneumàtics s'ha de revisar almenys una vegada al mes. Hauria de ser el mateix i ser 1,4 bar.
3. El canal es neteja després de cada ús de l'equip amb el motor apagat. En aquest cas, cal esperar almenys 10 segons fins que la barrena deixi de girar.
4. La tensió dels cargols i femelles s'ha de comprovar tan sovint com sigui possible. Això garanteix un funcionament segur del dispositiu.
5. Les bugies s'han de netejar i substituir almenys una vegada a l'any.
6. La lubricació de la caixa de canvis de la barrena es revisa una vegada cada 25 hores.
7. Abans d'emmagatzemar-lo, el dipòsit de combustible es buida completament de la gasolina. Això evitarà danys al contenidor.

On comprar?

Podeu comprar bufadores de neu DDE a les botigues minoristes que venen electrodomèstics i electrònica.Si el model que necessites no està en estoc, sempre pots contactar amb el mercat en línia i demanar el lliurament de l'equip. La compra s'ha de fer en grans plataformes en línia per evitar transferir diners als estafadors.

Ressenyes

Els usuaris deixen ressenyes positives sobre els bufadors de neu DDE. Noten:

• arrencada ràpida del motor,
• neteja d'alta qualitat de neu fluixa.

Fins i tot a temperatures sota zero, els usuaris encenen el motor sense utilitzar un motor d'arrencada elèctric. Amb l'ajuda de models compactes, és convenient netejar camins petits. L'equip és manejable i lleuger. A la gent li agrada el disseny dels models.

Els desavantatges inclouen

• la necessitat de netejar el canal quan es treu la neu humida,
• Dificultats per treballar en superfícies irregulars.

També hi ha propietaris als quals el cotxe es va avariar ràpidament.

Alternatives

Com a alternativa als bufadors de neu DDE, Podeu considerar equips dels fabricants següents:

• ESTIGA;
• DAEWOO;
• Huter et al.

Llegeix sobre els bufadors de neu DAEWOO Aquí, Huter - aquí.

Reparació

Si el bufador de neu s'avaria, però el seu període de garantia no ha expirat, us heu de posar en contacte amb la botiga on heu fet la compra o amb un centre de servei de marca. Els especialistes esbrinaran la causa de l'avaria i la solucionaran pel seu compte, sempre que no hagi estat causada per un funcionament inadequat de l'equip.

Podeu fer front a alguns errors pel vostre compte, a saber:

1. No es pot engegar el motor. Heu de comprovar si la clau d'encesa està introduïda.

   Potser està al seu lloc, però no inserit del tot. La vàlvula de combustible també ha d'estar oberta.

2. El motor no funciona bé. Potser el motiu es redueix a una bugia defectuosa. Cal substituir-lo o netejar-lo de dipòsits de carboni i pols.
3. El motor arrenca amb dificultat. El motiu pot ser que la vàlvula d'aire de la tapa del dipòsit de gas està bloquejada; s'ha de netejar.
4. La barrena no gira. Pot haver-hi un objecte estrany que s'hagi d'eliminar. També hauríeu de comprovar la tensió de la transmissió de la barrena i l'estat de la corretja. Es considera que una falla complexa és un cargol de cisalla trencat. Per substituir-lo, és millor contactar amb un taller.

Una causa comuna de mal funcionament de l'equip és la gasolina caducada. S'ha de buidar i omplir el dipòsit amb combustible nou.

Feble emissió de neu

Si el tobogan està en la posició correcta, però la neu no es llança a la distància requerida, s'han d'eliminar els motius següents:

• netejar el canal de neu, gel i brutícia;
• eliminar objectes estranys que podrien entrar a la barrena;
• reduir la velocitat de moviment: pot ser que no es correspongui amb el gruix de la coberta de neu;
• netejar el deflector;
• inspeccioneu les corretges de transmissió.

Si s'exclouen totes les causes, cal l'ajuda d'un especialista.

Conclusió

Els bufadors de neu DDE us ajudaran a netejar la vostra zona de neu ràpidament i sense esforç. La gamma és variada, de manera que triar el model adequat no serà difícil.