Qualitat alemanya contra l'hivern rus: revisió del bufador de neu de gasolina Huter SGC 4000
L'empresa alemanya Huter es va fundar el 1979. Al llarg dels anys d'existència de Huter, els seus especialistes han desenvolupat i llançat molts models de generadors elèctrics, equips de jardineria i desneus d'alta qualitat.
El bufador de neu Huter sgc 4000 és un equip semiprofessional universal que es pot utilitzar per netejar la neu de zones privades i industrials.
El model maniobrable és completament autònom i fa front fàcilment a la retirada de neu fins i tot en zones estretes i desordenades.
Contingut
Descripció del model Huter, característiques
Bucador de neu autopropulsat Huter SGC 4000 dissenyat per netejar la neu de zones la superfície de les quals no superi els 3000 m?. El dispositiu està equipat amb un motor de gasolina de quatre temps Huter 168F (5,5 cavalls de potència), que no només impulsa la unitat de neteja, sinó també les rodes, cosa que facilita enormement el seu funcionament.
Els pneumàtics d'hivern fiables amb bandes de rodament amples i autonetejables proporcionen un fàcil moviment sobre neu i gel, i s'elimina el lliscament fins i tot en superfícies relliscoses. Gràcies al sistema de bloqueig mecànic de les rodes, el dispositiu és fàcil de maniobrar i elimina efectivament la neu fins i tot en una àrea limitada.
El mecanisme de treball de la unitat d'admissió de neu és una barrena: un ganivet en espiral que, girant, rasclet la massa de neu (l'amplada d'una sola presa és de 56 cm). Fabricat en acer d'alta resistència, és fiable i no està subjecte a desgast.
L'operador pot ajustar la direcció del moviment, la rotació de la rampa, així com l'alçada de la barrena respecte a terra. directament durant el treball. El dispositiu està equipat amb un ventilador que proporciona la retirada de neu en dues etapes.
El bufador de neu funciona amb gasolina d'alt octanatge AI 92. Podeu omplir el dipòsit de gasolina amb 3 litres de combustible alhora, suficient per a 40-90 minuts de funcionament sense repostar. El dipòsit del bufador de neu té un coll ample, de manera que és fàcil repostar el dispositiu si cal.
La unitat de control consta de dues palanques i un interruptor de velocitat. Les rodes i la barrena de retirada de neu s'accionen mitjançant palanques. El dispositiu ofereix la capacitat de girar el canal d'expulsió de neu 180 °. El rang d'expulsió és de 13 metres.
El selector de marxa està connectat a la transmissió manual, que té 6 posicions (4 per al moviment cap endavant i 2 per a la marxa enrere).
El principi de funcionament del bufador de neu Huter SGC 4000 és senzill i clar. La recollida i trituració de neu es realitza mitjançant una barrena connectada a un rotor. Des de la barrena, la neu cau a un canal especial per a l'expulsió de la neu i el parell proporciona una força d'expulsió important.
Si el canal s'obstrueix accidentalment, es neteja amb una eina especial.subministrat al kit. La direcció d'expulsió s'ajusta girant el canal.El bufador de neu pot funcionar en qualsevol, fins i tot en condicions climàtiques extremes i en qualsevol terreny.
Avantatges i inconvenients
La majoria dels usuaris assenyalen que el bufador de neu Huter sgc 4000 té la veritable qualitat alemanya a un preu força raonable.
Quan expresseu la vostra opinió sobre el funcionament de l'equip, Els compradors anomenen un gran nombre d'avantatges:
El bufador de neu és fiable i elimina eficaçment la neu fins i tot en temps gelós.- El funcionament del motor està recolzat per un mecanisme de refrigeració mecànic.
- Gràcies al coll gran del dipòsit de gasolina, repostar el motor és fàcil i còmode.
- El dispositiu és bastant compacte i lleuger, la qual cosa el fa portàtil. Es pot carregar en un cotxe i transportar-lo al lloc desitjat, per exemple, a una casa d'estiueig.
- Gràcies a la seva petita mida i al seu sistema de bloqueig de les rodes, el bufador de neu és maniobrable i neteja efectivament la neu fins i tot en zones reduïdes.
- Els passos de roda fiables proporcionen una bona maniobrabilitat. S'elimina la possibilitat de lliscament fins i tot en condicions de gel.
- Les sabates de límit protegeixen el canal receptor dels danys i ajuden a regular la distància des de la superfície fins a la vora inferior de la barrena. Aquesta característica us permet utilitzar el bufador de neu en una varietat de superfícies.
L'equip té molts menys inconvenients, però encara existeixen. Els compradors observen que el bufador de neu no elimina la neu humida amb prou eficàcia.
muntatge
El bufador de neu es lliura des del magatzem desmuntat.El muntatge i l'ajust adequats seran la clau per al funcionament a llarg termini i fiable del dispositiu. S'han de fabricar d'acord amb les instruccions de funcionament.
L'ordre de treball es defineix aquí:
- El mànec de control s'instal·la mitjançant quatre cargols (inclosos al kit). El mànec de control consta de dues parts. Primer, la part inferior del mànec s'uneix al cos i, a continuació, s'uneix la part superior amb el panell.
- La instal·lació del tobogan d'expulsió de neu es realitza després que s'hi hagi col·locat un suport de protecció especial. El canal s'uneix al cos mitjançant cargols de fixació (inclosos al kit). Es recomana lubricar els cargols amb oli de màquina abans de la instal·lació.
- Instal·lació d'una palanca de rotació del tobogan, que permet ajustar la direcció d'expulsió de la neu. Aquesta peça s'uneix al cos mitjançant un passador i es proporciona un suport per a això al mànec de control.
- Instal·lació de la palanca de canvi. Al mànec de control hi ha un tauler especial amb un forat per on passa la palanca de velocitat. La palanca s'uneix al tub del cos mitjançant dos cargols i femelles.
- Els cables d'accionament de la barrena i les rodes es munten a les palanques corresponents. Els anomenats dits en forma de Z s'insereixen als seus forats (inclosos al paquet). Els casquilles dels cables d'accionament de la barrena i les rodes, que asseguren el funcionament d'aquestes parts del bufador de neu, s'hi uneixen convenientment.
- Ajust de sabates límit. És important que les sabates de parada estiguin en una posició on la barrena no toqui el terra. L'incompliment d'aquestes condicions comportarà el trencament dels limitadors i la rotació de la barrena. A l'hora d'ajustar, tingueu en compte el tipus de superfície que es neteja. En superfícies toves i irregulars, es recomana ajustar la barrena a la seva alçada màxima.Si la superfície és plana, la barrena s'ha de situar a una alçada mínima.
Per assegurar la barrena, s'utilitzen cargols especials de cisalla. Si accidentalment toqueu un obstacle, el cargol de cisalla es trencarà, protegint així l'engranatge de cuc de la caixa de canvis de danys.
Preparant el llançament
Abans del seu ús S'aboca oli mineral 5W30 al càrter del motor (volum 0,6 l) i el dipòsit de combustible s'omple amb gasolina AI-92 (3 l).
El mecanisme de rotació del canal està lubricat amb greix de liti (lithol). A continuació, s'ajusta la posició de les sabates limitadores en funció del tipus de superfície i s'ajusten les palanques d'accionament de la roda i de la barrena.
Abans de començar a treballar, comproveu el nivell d'oli i la pressió dels pneumàtics (ha de ser aproximadament 1 bar).
Com llançar i utilitzar?
Després de muntar i ajustar l'equip, es fan els preparatius per engegar el motor. Per això obriu l'aixeta de combustible, després de la qual cosa la posició de l'interruptor es canvia al mode "encendido".. Quan l'amortidor d'aire està tancat, la palanca de control de l'accelerador es mou cap a la dreta completament (mode "llebre").
El motor s'engega de la següent manera: estireu el cable d'arrencada fins que se senti resistència. Llavors es fa una sacsejada curta i aguda del cordó, que farà que el motor funcioni. Allibereu el cable amb cura, subjectant-lo amb les mans. Espereu que el motor s'escalfi i després obriu l'accelerador.
Per al funcionament normal del bufador de neu, s'ha de mantenir un nivell d'oli constant al càrter del motor.
Quan apagueu el dispositiu, baixeu la palanca d'accionament de les rodes i, a continuació, la palanca d'accionament de la barrena. El motor ha de continuar funcionant durant 5 minuts més perquè les peces mòbils s'assequin. Això facilitarà l'encesa posterior. A continuació, gireu l'interruptor a la posició "apagat".
Com mantenir i on és el millor lloc per emmagatzemar?
Un cop finalitzades les tasques de retirada de neu, es neteja el bufador de neu. La barrena i el canal d'expulsió de neu es netegen amb un raspall de duresa mitjana. Netegeu el motor amb un raspall suau o un drap. Es permet netejar l'equip amb un fort corrent d'aigua d'una mànega, subjecte a un assecat posterior en una habitació càlida.
Després que l'equip hagi funcionat durant 25 hores, canvieu l'oli, netegeu el filtre d'aire i la bugia. Netegeu la galleda i el camí de subministrament de neu. Tot això es fa amb el motor apagat.
El canvi d'oli es realitza de la següent manera:
- escalfar l'equip per reduir la viscositat de l'oli;
- treure el dispositiu de tancament del dipòsit, havent substituït prèviament el recipient, i escórrer l'oli;
- instal·leu el dispositiu de bloqueig al seu lloc;
- Ompliu una porció fresca d'oli 5W-30.
Al final de la temporada es conserva l'equipament. Per fer-ho, es buida la gasolina del dipòsit de gasolina i l'oli del càrter del motor, després es netegen els mecanismes i es freguen les peces metàl·liques amb un drap d'oli. Desenrosqueu la bugia i aboqueu una mica d'oli de motor al forat de la bugia.
Gireu el cigonyal utilitzant el mànec del cable d'arrencada, assegurant-ne la lubricació. Després d'això, instal·leu la bugia al seu lloc sense posar la tapa del cable d'alta tensió. L'últim pas és substituir el lubricant de la caixa de canvis.
On puc comprar?
Podeu comprar un bufador de neu Huter SGC 4000 en una botiga especialitzada en venda d'electrodomèstics o a través del lloc d'Internetdedicada a aquest tema. Podeu consultar immediatament un especialista i llegir les opinions dels clients.
Les botigues disposen dels seus propis serveis de lliurament, on per una tarifa pots demanar l'equip que t'entreguen a casa. El pagament es pot fer mitjançant el sistema de pagament.
Preu
El cost del bufador de neu Huter SGC 4000 a diverses plataformes comercials comença a partir de 35.000 rubles.
Opinions dels usuaris
Un bufador de neu potent que maneja bé la neu seca i humida. Va bé en superfícies relliscoses, manetes de control còmodes.
Un bufador de neu productiu amb bona velocitat i llança neu lluny. Consumeix uns 3 litres de combustible per hora de funcionament. Fàcil de començar. Entre els desavantatges hi ha el difícil control del moviment i la conducció de la barrena. Velocitat inversa lenta. Màquina maniobrable i estable, baix consum de combustible. El manteniment és fàcil i no pesat.
Després del final de la temporada, en desmuntar el bufador de neu, es van descobrir deficiències (l'anell d'accionament va esclatar per un costat, el coixinet del mecanisme de canvi de marxa girava). Necessita renovació.
Després de netejar la neu, es va descobrir que la politja de l'eix del rotor estava solta. El bufador de neu va funcionar durant una hora. Enmig d'una nevada, el cable de viatge de la roda guia es va trencar.
Alternatives
Models de bufadors de neu populars al mercat:
Husqvarna ST 224
Bucador de neu autopropulsat Husqvarna ST 224 equipat amb un motor de gasolina de 6,3 CV. Amb un volum del dipòsit de gasolina de 2,6 litres, el dispositiu és bastant potent i permet netejar una gran àrea sense repostar. Les rodes amples amb una banda de rodament fiable garanteixen una bona maniobrabilitat de la llevaneu fins i tot en condicions de gel.
Per regular la intensitat de la neteja, el dispositiu disposa de 6 velocitats cap endavant i una cap enrere. El dispositiu és mòbil, ja que és possible canviar la posició del canal en 180°. Tot i que el pes del bufador de neu Husqvarna ST 224 és important (90 kg), és fàcil i còmode d'utilitzar.
Patriot HOME GARDEN PHG 65 E
El bufador de neu Patriot HOME GARDEN PHG 65 E de classe domèstica fa front bé a una petita quantitat de treball. Imprescindible per a la neteja d'hivern del jardí, casa rural, petit pati.
La mobilitat del bufador de neu està assegurada per un canal d'expulsió de neu ajustable: es pot girar (185 °) i canviar l'angle d'expulsió (dins de 70 °). El model autopropulsat està equipat amb un motor de gasolina, que assegura el moviment de les rodes i el funcionament de la unitat de desneu. En una sola passada, el dispositiu neteja un espai de fins a 62 cm d'ample.
Daewoo Power Products DAST 3000E
Bufaneu elèctric Daewoo Power Products DAST 3000E lleuger, compacte i adequat per a la neteja de zones industrials privades i petites. El dispositiu es pot utilitzar per netejar neu fresca encara no compactada (l'amplada i l'alçada de la galleda són de 51 per 33 cm).
El model no és autopropulsat, però malgrat això, és bastant mòbil. Moure el bufador de neu pel lloc és fàcil, ja que el seu pes és de només 16,8 kg. La posició d'expulsió de neu es pot ajustar gràcies a un tobogan que gira 190°, i això es pot fer manualment o mitjançant un botó especial al tauler de control.
El rang de llançament de neu és de 10-12 m. La potència del motor elèctric és de 4,08 CV.
Vídeo sobre el tema de l'article
Revisió de vídeo del bufador de neu Huter SGC 4000:
Conclusió
Gràcies al seu motor potent i a les seves grans capacitats, el bufador de neu Huter SGC 4000 es pot utilitzar en llars privades i industrials, apte per al seu ús en serveis públics.
L'adhesió acurada a les condicions de posada en marxa i funcionament, així com un manteniment adequat, garantiran el funcionament normal de l'equip durant tot el període d'operació.
