Nota per als automobilistes: quin és el període d'emmagatzematge i els requisits de l'oli de motor?
Els olis de motor són fluids tècnics que s'han de mantenir en condicions estrictament especificades.
Tenen una data de caducitat específica dins de la qual s'ha d'utilitzar el producte.
Parlarem de l'emmagatzematge d'oli de motor - termes, condicions, característiques - a l'article.
Contingut
Quant de temps pots emmagatzemar?
Fins i tot en el moment de la compra, heu de parar atenció a la data de caducitat. S'ha d'indicar a l'embalatge. La qualitat de l'oli del motor afecta directament la vida útil del motor.
En embalatge original
La vida útil depèn del tipus d'oli de motor. Els sintètics i els semisintètics es poden utilitzar, per regla general, durant 5 anys. Per al mineral, els terminis són més curts: fins a 3 anys.
Després d'obrir el recipient
No és aconsellable obrir el recipient abans que calgui utilitzar el producte. Això es deu al fet que després de trencar el segell, la vida útil es redueix dràsticament i no supera els 3 anys.
La vida útil del producte és diferent per als motors de dos i quatre temps?
Els motors de dos i quatre temps tenen principis de funcionament diferents. En el primer cas, la gasolina i l'oli es barregen en una proporció determinada.Aquesta mescla ha de cremar completament durant el funcionament del motor. Per funcionar de manera eficaç, la barreja no només ha de ser d'alta qualitat, sinó també fresca.
Peculiaritats olis per a motors de dos temps:
- cal recarregar constantment el producte, ja que durant l'ús es crema amb gasolina;
- durant la combustió pràcticament no queden cendres i sutge;
- El producte no conté additius químics que es troben en olis per a motors de quatre temps.
Els motors de quatre temps tenen una organització diferent del treball, en la qual l'oli no entra a les cambres de combustió. Aquí la prioritat és la llarga vida útil del producte i la seva viscositat estable.
Peculiaritats fluid tècnic per a motors de quatre temps:
- la presència d'additius per a diversos propòsits;
- protecció del motor contra l'absorció de xocs i una lubricació fiable;
- funcionament bastant a llarg termini.
La vida útil del producte per a motors de dos i quatre temps no és significativament diferent. El fabricant sempre indica la informació exacta a l'embalatge.
Condicions
Les condicions en què es troba l'oli afecten no només la durada de l'emmagatzematge, sinó també la qualitat del producte. No hauríeu d'utilitzar un producte de baixa qualitat en el vostre treball, ja que no només té un rendiment baix, sinó que també pot provocar avaries de l'equip.
Temperatura
Temperatura d'emmagatzematge permesa: de +18°C a +40°C. Però El millor és mantenir el producte a temperatures entre +20 °C i +22 °C.
Humitat
S'imposen requisits molt estrictes sobre la humitat de l'aire i l'estanquitat del recipient amb el producte.L'oli no ha d'entrar en contacte amb la humitat.
Això es deu al fet que l'aigua reacciona amb el contingut del recipient. Com a resultat, comencen a formar-se compostos insolubles persistents. Si això passa, aquest líquid s'ha de llençar.
L'oli s'ha de conservar en un lloc sec en un recipient tancat hermèticament.
Il·luminació
L'oli de motor s'ha d'emmagatzemar de manera que no estigui exposat a la llum solar. Els envasos moderns en què es ven el producte ja estan protegits de la llum. Però, a més, els pots s'han de col·locar en un lloc fosc.
Peculiaritats
Oli de motor es pot emmagatzemar en recipients sense obrir durant tot el temps especificat pel fabricant a l'etiqueta. Tant els semisintètics com els minerals i els sintètics s'han de mantenir en condicions favorables perquè es conserven totes les seves qualitats.
Sintètic
La base d'oli sintètic es produeix artificialment. Això no implica la destil·lació directa de l'oli, sinó un procés més complex que afecta l'estructura molecular.
A més, també s'introdueixen additius per millorar les característiques de rendiment del producte.
En emmagatzematge, aquest líquid tècnic menys exigents en condicions que els minerals i semisintètics. En el treball, si el producte és d'alta qualitat, dóna bons resultats constantment.
Semisintètic
Les característiques de l'oli semisintètic difereixen de l'oli sintètic. Pel que fa al seu rendiment, aquest producte ocupa un lloc entre el mineral i el sintètic. S'utilitzen additius, però n'hi ha menys que en sintètics.
A causa de la naturalesa de la recepta, els semisintètics són més susceptibles als processos oxidatius. Els semisintètics són més exigents pel que fa a les condicions d'emmagatzematge. L'oli semisintètic és més barat que l'oli sintètic.
Mineral
L'oli mineral de motor és un producte natural que es produeix a partir del petroli per destil·lació i refinació. Aquesta tecnologia s'ha utilitzat durant molt de temps i és bastant senzilla. El cost d'aquest producte sol ser significativament més baix que el sintètic.
Els additius afegits al producte perden les seves propietats més ràpidament en l'oli natural que en l'oli sintètic.. Això afecta la vida útil a la baixa. Com a resultat, els canvis d'oli seran necessaris més sovint.
A causa de la capacitat d'oxidar-se més ràpid que els sintètics, cal triar el recipient amb molta cura si cal abocar oli. Després d'abocar-lo en un altre recipient, s'ha de signar.
Signes d'oli de motor caducat
Abans de canviar el lubricant, cal comprovar l'estat de l'oli del motor que s'omplirà.
Si el recipient és nou, s'ha d'indicar a l'etiqueta la data de caducitat. Però en el cas que es va obrir el contenidor de la fàbrica i es va abocar el producte, cal que determineu vosaltres mateixos l'estat del producte.
Aparença
Externament, el líquid ha de ser d'un color uniforme. No hi hauria d'haver bombolles d'aire.
Coherència
L'estat es pot avaluar abocant d'un recipient a un altre. L'augment de la densitat, així com l'excés de líquid, com l'aigua, és un senyal d'alerta.No es recomana utilitzar aquest oli.
Presència de sediments
La presència de sediments pot indicar que han començat canvis en el producte.. Però per als sintètics això és possible si els additius s'enfonsen al fons. Això passa fins i tot amb un producte fresc acabat de comprar. En aquest cas, s'ha de controlar el líquid. Si augmenta el gruix de la capa de sediment, és millor no utilitzar aquest lubricant.
Per què és perillós?
Els olis minerals i sintètics abocats a un cotxe s'han de substituir anualment o després de 10 mil quilòmetres, o més sovint.
El lubricant que s'aboqui al vehicle ha de ser d'alta qualitat i no caducat.
Els lubricants que han caducat perden algunes de les seves propietats, i esdevé ineficaç.
Additius
Els additius introduïts pel fabricant a la composició augmenten les característiques de rendiment del producte. Amb el temps, les seves propietats es perden. Això passa fins i tot amb l'oli que encara no s'ha utilitzat, però la data de caducitat del qual ja ha caducat. En conseqüència, no compleix les qualitats declarades.
Viscositat
Amb el temps, els additius comencen a degradar-se i la viscositat canvia. El producte també es veu afectat pel contacte amb l'aire, que entra fins i tot en un recipient tancat, canvis de temperatura ambient, etc.
Components combustibles
Idealment, la norma per als components inflamables en l'oli és només de l'1,5-2%.Durant l'emmagatzematge a llarg termini, es produeixen reaccions químiques, com a resultat de les quals els additius es descomponen i la proporció de cendres, per contra, augmenta. Això afecta la qualitat del fluid tècnic i redueix la seva eficiència durant el funcionament.
Emmagatzematge a llarg termini d'olis d'automòbil canviar el punt d'abocament, la gravetat específica, la viscositat i altres paràmetres.
Podeu esbrinar quant de temps podeu passar sense canviar l'oli al vídeo:
Selecció d'una ubicació
La durada de l'emmagatzematge de l'oli de motor mantenint totes les seves propietats depèn directament de les condicions en què es troba i del contenidor.
Automòbil
No hauríeu d'emmagatzemar una llauna d'oli al cotxe.. Això es deu al fet que al cotxe en si és gairebé impossible crear condicions adequades per a l'oli de motor, amb temperatura, humitat, etc.
Garatge
Si s'escull un garatge com a ubicació per al recipient, és important tenir cura de crear-hi les condicions adequades.
El recipient pot romandre en aquest lloc durant diversos anys sense comprometre la qualitat.
Si s'ha obert el recipient i s'ha utilitzat part del contingut, sorgeix un problema amb la conservació de les restes.. La millor opció és trobar un ús per al contingut de tot el paquet.
Si es trenca el segell, l'oli només es podrà utilitzar durant sis mesos.
Conclusió
L'oli de motor d'alta qualitat és un component important del bon funcionament del motor d'un cotxe. Perquè pugui realitzar totes les seves funcions declarades, s'ha de substituir a temps i emmagatzemar-lo correctament.
